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乘龍翼威2貨廂可拆卸,甩廂模式撬動更高運輸效率

日期:2026-02-10     來源:東風柳汽乘龍     作者:小編輯

在城配與中短途運輸領域,“甩廂”模式正悄然興起。這種模式借鑒了干線物流中成熟的甩掛運輸思路,通過“車廂分離”讓卡車頭與多個貨廂靈活搭配,減少車輛等待裝卸的時間,從而顯著提升單車的日運營趟次和收入潛力。


東風柳汽旗下明星新能源輕卡——乘龍翼威2貨廂可卸式車型正是這樣一款車。不止于滿足市場對純電車輛低耗、長續(xù)航的基礎期待,更以獨創(chuàng)的“一車多廂”靈活切換能力,為卡友提供了一套應對多元貨況、拓展業(yè)務邊界的創(chuàng)富解決方案。

 

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“一車多廂”靈活切換,讓運輸效率倍增

根據(jù)實時運輸需求,乘龍翼威2貨廂可卸式輕卡可以快速更換適配不同場景的專業(yè)貨廂。無論是標準廂式還是敞開式貨廂,都能實現(xiàn)便捷切換。這意味著,上午配送完商超百貨后,中午即可更換貨廂,下午無縫銜接建材五金或快遞快運的訂單。無需進行耗時費力的貨物倒裝,大幅壓縮了車輛的非行駛中轉(zhuǎn)時間,真正實現(xiàn)“一車當多車用”,將一輛車的運營價值發(fā)揮到極致。

 

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每公里成本低至4毛,精打細算的創(chuàng)富利器

除了甩廂帶來的效率提升,乘龍翼威2在經(jīng)濟效益上表現(xiàn)同樣突出。


車輛通過包括低風阻設計、高效電驅(qū)系統(tǒng)在內(nèi)的多項技術(shù),將百公里綜合電耗控制在約31度的優(yōu)異水平。以當前電價計算,其每公里行駛成本可低至0.4元,能效優(yōu)勢極其顯著。

 

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超長續(xù)航配合極速快充,告別里程與時效焦慮

可靠的續(xù)航與快速的能源補給,是保障純電輕卡高出勤率的基石。為此,乘龍翼威2車廂可卸式輕卡配備了高容量電池組,綜合工況續(xù)航里程可達450公里,能夠從容應對絕大多數(shù)城配及相鄰城市間的中短途運輸任務。


更值得一提的是其補能效率。車輛支持高效的快充技術(shù),僅需一頓午餐的休息時間,即可將電量從20%補充至80%,最大化保障了車輛的有效運營時間。

 

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從引領效率革命的“車廂可卸”設計,到精打細算的低運營成本,再到可靠無憂的長續(xù)航快充體驗,乘龍翼威2車廂可卸式輕卡已經(jīng)不僅是一款運輸工具,更是一套幫助卡友拓寬業(yè)務范圍、提升運營效率、降低綜合成本的創(chuàng)富系統(tǒng)。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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