N6H系列車型是大運公司采用頂級設計軟件和行業(yè)一流設計團隊研發(fā)出的一款匹配全新駕駛室的中卡產品。車型采用模塊化、集成化設計，提升整車性能，同時通過選擇名優(yōu)關鍵零部件和優(yōu)化整車動力匹配，全面降低客戶運營成本。

輕量化之低自重
車架結構優(yōu)化設計：采用高強度材料一次性沖壓成型，經噴丸強化處理，精度高，不變形，極大提升車架抗疲勞、抗扭性能，整體式電泳工藝最大程度提升車架耐腐蝕等級。

輕量化前后懸架：鋼板彈簧疲勞次數(shù)從8萬次提高到10萬次以上（國標要求8萬次），壽命提高25%。

輕量化之高欄板貨箱
上裝尺寸為5800×2350×1500（mm），約為20m³，在法規(guī)允許范圍內將貨箱高度做到了最大，實現(xiàn)貨箱容積最大化。材質采用高強度鋼材，重量輕、抗沖擊能力強。

輕量化之流線型外觀
駕駛室采用流線型造型，風阻系數(shù)低（Cd=0.6）空氣阻力小。領先的低風阻設計大大提高了燃油利用率。

輕量化之底盤優(yōu)化
法士特變速箱：齒比分配合理，特性曲線更平緩，傳動效率高，適應多工況，更省油。

底盤輕量化：設計采用CAE分析，滿足零件剛度和強度要求，最大限度減低自重。