今天我朋友非常高興，因為今天是他娶“小三”回家的一天，替他捏一把汗啊 。對于我們運輸人來說，卡車說是他的小情人無可厚非吧！

不過，他這個“小三”可不尋常，是升級款的福田瑞沃ES3自卸，變速箱由原來的萬里揚5檔升級成了法士特8檔，適應性更強了。

液壓油缸由原來的140油缸升級為160的，舉升能力加強了，對于他渣土運輸的活，這是一個很大的改進！

大梁由原來的雙層大梁升級成了通體的雙層大梁，承載力更厲害！

后橋由原來的1092后橋升級成了1093加強型后橋，哎呦，這是為了多拉快跑改進的，佩服佩服！

板簧由原來的8+5的板簧數升級到了12+9的板簧數量，還是為了多拉而設計的。

貨箱和大梁的鏈接處支架由原來的每側2個吊耳升級成了每側4個吊耳，這樣的設計大家應該都知道，是為了更安全的承載而設計的。

大箱后門安全鎖，由原來的的拉桿升級成了拉鏈式的，既靈活又方便，一個小自卸可以想到這么多，已經是很不錯了！

貨箱高度由原來的55cm變成了80cm，油缸的固定底座也升級了，這樣拉再多也不用擔心開裂，放心使用。

對于經常工作在城市、農村里的小自卸來說，福田瑞沃做出這樣的設計，真是為老百姓好啊。這樣的良心企業(yè)沒的說，我的哥們開著帶大紅花的小瑞沃開始了他的甜蜜卡車之旅，在這里恭喜兄弟，祝你車輪一轉，一天一萬，開著福田瑞沃，早日娶媳婦，買樓房，發(fā)發(fā)發(fā)！