記者見(jiàn)到左五江時(shí)，他正和搭檔郭長(zhǎng)樂(lè)等候在柳汽新鄭東興服務(wù)站內(nèi)，前兩天剛拉完一趟貨，這兩天正好在休息，他的那輛乘龍經(jīng)典版M3還停在服務(wù)站的“老位置”，服務(wù)人員笑稱(chēng)這里簡(jiǎn)直是他倆的停車(chē)場(chǎng)了。
“我們住得離服務(wù)站比較近，也就幾公里的距離，小區(qū)里沒(méi)有停大車(chē)的地方，所以每次我們運(yùn)完貨都把車(chē)停在服務(wù)站，出車(chē)時(shí)也從服務(wù)站走，現(xiàn)在連服務(wù)站的工作人員都能算出我倆的出車(chē)時(shí)間了。”左五江告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者。
事實(shí)上，回溯到三年前，左五江對(duì)于東風(fēng)柳汽還基本算是一無(wú)所知，而現(xiàn)在卻是如數(shù)家珍。
三年前換車(chē)時(shí)，左五江和搭檔郭長(zhǎng)樂(lè)考慮到貨源減少，決定換一輛6.8米中卡。當(dāng)時(shí)在車(chē)市上陸續(xù)逛了一個(gè)月的時(shí)間，基本比對(duì)了這一米段的所有車(chē)型，最終決定購(gòu)買(mǎi)柳汽乘龍經(jīng)典版M3。
“選擇這款車(chē)型首先就是因?yàn)榱漭d玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，為了滿(mǎn)足動(dòng)力需求，我們特別選擇了6缸160馬力；其次是因?yàn)檫@款車(chē)型配載了法士特變速箱，當(dāng)時(shí)柳汽是最先配的，很多同類(lèi)品牌都還沒(méi)有配，在當(dāng)時(shí)，這個(gè)配置算是比較好的。此外，6.8米車(chē)型中只有柳汽推出了全懸浮駕駛室，這一點(diǎn)也非常吸引我，能夠有效提升駕駛的舒適性，同時(shí)，這款車(chē)型的性?xún)r(jià)比也比較高。”左五江說(shuō)。
據(jù)左五江介紹，這幾年他主要承接鄭州地區(qū)的種蛋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在孵化期時(shí)把種蛋運(yùn)送到四川，再配些蔬果走綠色通道回鄭州，單程約1000多公里。由于返程配貨時(shí)間不固定，而且運(yùn)送的蔬果多需要在車(chē)上賣(mài)，所以一個(gè)往返大約需要5天的時(shí)間。“此外，鄭州土地少，貨量有限，我們必須往外跑找貨源，孵化期以外的時(shí)間，我們多在山西、四川和河南之間拉些農(nóng)副產(chǎn)品或普貨。”
截至目前，這款柳汽乘龍經(jīng)典版M3已經(jīng)開(kāi)了快3年，跑了二三十萬(wàn)公里了，左五江坦言最大的感受就是省心。
“我們跑山路比較多，6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足我們的使用需求，拉個(gè)10噸、8噸上四川的坡沒(méi)有問(wèn)題，而且油耗也不比4缸的多，車(chē)輛穩(wěn)定性很好，這么些年也沒(méi)出什么問(wèn)題。”
前幾天，左五江還特別對(duì)比了M3和其他車(chē)型的油耗情況。當(dāng)時(shí)三輛不同品牌的6.8米中卡從四川大涼山會(huì)理開(kāi)往河南周口，全程約2100多公里，其他兩輛車(chē)一輛油耗2800元，另一輛油耗3000元，但是這款柳汽乘龍M3的油耗僅為2300元，不可否認(rèn)各款車(chē)型是有動(dòng)力大小的差距，但是M3的油耗相比同類(lèi)產(chǎn)品還是更省一些。尤其隨著油價(jià)持續(xù)上漲，運(yùn)費(fèi)降幅明顯，車(chē)輛的性?xún)r(jià)比和燃油經(jīng)濟(jì)性更被車(chē)主所重視。
除了產(chǎn)品本身的優(yōu)質(zhì)外，柳汽貼心的售后服務(wù)也讓左五江特別滿(mǎn)意。
“買(mǎi)車(chē)近三年的時(shí)間，我們的維修保養(yǎng)都是在這個(gè)服務(wù)站做，就連打個(gè)黃油都不去外面。廠家原裝，質(zhì)量可靠，便捷省心，外面市場(chǎng)上確實(shí)便宜些，但是質(zhì)量沒(méi)有保證，而且出了問(wèn)題也沒(méi)人幫你處理。在服務(wù)站維修保養(yǎng)每次有記錄，出任何問(wèn)題都可以及時(shí)有效地解決。”
每到快要保養(yǎng)的時(shí)候，服務(wù)站的工作人員都會(huì)提醒左五江；如果車(chē)輛有什么問(wèn)題，左五江把車(chē)放在服務(wù)站，告訴工作人員一聲，就會(huì)有人盡快處理，從沒(méi)有耽誤正常出車(chē)。
左五江還告訴《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者，每年廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)不定期舉辦幾場(chǎng)客戶(hù)交流活動(dòng)，比如座談會(huì)或者聯(lián)誼會(huì)等，只要不出車(chē)他就一定會(huì)參加。這些活動(dòng)上，廠家會(huì)介紹新車(chē)型，收集客戶(hù)的車(chē)輛使用情況，車(chē)主之間也能交流用車(chē)心得，而且廠家還會(huì)贈(zèng)送些小禮品，讓客戶(hù)感覺(jué)很貼心。
曾有一位車(chē)主說(shuō)過(guò)，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)已不單單看產(chǎn)品的優(yōu)劣，更多是要考量售后服務(wù)的滿(mǎn)意度。而東風(fēng)柳汽之所以能在短短三年內(nèi)收獲左五江的“青睞”，無(wú)疑也是產(chǎn)品和服務(wù)的雙滿(mǎn)分表現(xiàn)。
值得一提的是，不但經(jīng)典版乘龍M3備受市場(chǎng)和客戶(hù)的認(rèn)可和推崇，最新版的新乘龍M3在全面升級(jí)，也更好地迎合了市場(chǎng)需求，再度掀起了銷(xiāo)售熱潮。
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