時(shí)代在進(jìn)步，商用車(chē)市場(chǎng)日新月異。當(dāng)前，物流生態(tài)、服務(wù)對(duì)象、卡車(chē)產(chǎn)品、運(yùn)輸貨品等運(yùn)輸環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了重大改變。為積極應(yīng)對(duì)物流生態(tài)鏈的進(jìn)步和變遷，9月9日，福田戴姆勒在福田戴姆勒汽車(chē)北京超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心舉辦以“精準(zhǔn)洞察客戶(hù)需求 創(chuàng)新提供系統(tǒng)解決方案 為客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值”為主題的“量身定制 暢行無(wú)憂(yōu)•物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)”。

本次會(huì)議中，來(lái)自交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)放心汽修認(rèn)證中心的相關(guān)政府部門(mén)與行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，福田戴姆勒汽車(chē)、獅橋金融、福田智科等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)商以及配件代理商、配件經(jīng)銷(xiāo)商、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)媒體代表共計(jì)200余人蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

會(huì)上，福田戴姆勒汽車(chē)正式提出了“量身定制 暢行無(wú)憂(yōu)”、 “線(xiàn)路服務(wù)聯(lián)盟” 、“司機(jī)之家”等關(guān)鍵詞。這些關(guān)鍵詞的提出，意在實(shí)現(xiàn)物流相關(guān)信息與物流服務(wù)的互聯(lián)互通，不斷提升企業(yè)自身的服務(wù)水平，以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)化、服務(wù)方法規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化，服務(wù)項(xiàng)目透明化的物流全產(chǎn)業(yè)鏈。而最終的目標(biāo)，則是實(shí)現(xiàn)讓客戶(hù)獲得更好的服務(wù)，以及為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的美好愿景。

福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執(zhí)行副總裁張偉致辭

量身定制服務(wù) 讓客戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化
面對(duì)整體物流行業(yè)以及客戶(hù)群體的多樣化、細(xì)分化，福田戴姆勒汽車(chē)針對(duì)不同用戶(hù)車(chē)輛使用過(guò)程中的需求，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、換車(chē)四大環(huán)節(jié)，推出車(chē)輛定制、金融定制、管車(chē)定制、1+N線(xiàn)路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車(chē)服務(wù)定制等八大定制服務(wù)，為用戶(hù)提供全生命周期的車(chē)輛專(zhuān)屬定制服務(wù)保障。這一系列的定制服務(wù)，最終目的是為了確保定制化的產(chǎn)品和服務(wù)符合它的運(yùn)輸環(huán)境，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

歐曼針對(duì)客戶(hù)服務(wù)配備的救援車(chē)輛

建華物流集團(tuán)的毛湘潭說(shuō)：“我們公司的歐曼重卡就是福田戴姆勒汽車(chē)根據(jù)公司的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、貨物性質(zhì)以及運(yùn)輸實(shí)效性等需求量身定制的，動(dòng)力足，起步、爬坡、超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，而且百公里油耗也比同類(lèi)的其他產(chǎn)品省2-3升。像是零部件的更換或者是車(chē)輛的維修保養(yǎng)，歐曼運(yùn)輸沿途專(zhuān)屬的一對(duì)一服務(wù)站、服務(wù)人員對(duì)接做的都很及時(shí)，保證了我們車(chē)輛的高效運(yùn)輸。定制化“產(chǎn)品+服務(wù)”的一體化交付，不僅省心，而且我們運(yùn)輸效率、運(yùn)營(yíng)收益都提高了。”

歐曼針對(duì)客戶(hù)維修保障提供的周轉(zhuǎn)總成及專(zhuān)業(yè)維修設(shè)備

異地故障不用愁 服務(wù)聯(lián)盟助解憂(yōu)
對(duì)于常年奔波在全國(guó)各地的卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，最怕遇到的就是車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)故障，尤其是在外地時(shí)，更加顯得手足無(wú)措。由于部分地區(qū)的維修服務(wù)滯后，維修站能力不足，以及亂收費(fèi)問(wèn)題的頻發(fā)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡車(chē)司機(jī)四處尋找修理廠、等拖車(chē)、等修車(chē)，而且使用配件品質(zhì)無(wú)保證，故障越修越多等問(wèn)題，司機(jī)們也是叫苦不迭。為了解決司機(jī)們的這一痛點(diǎn)，福田戴姆勒汽車(chē)成立了“線(xiàn)路服務(wù)聯(lián)盟”，行程了一套標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程。服務(wù)聯(lián)盟依托中國(guó)商用車(chē)維修與配件平臺(tái)，為卡車(chē)司機(jī)提供更加便捷的服務(wù)流程。同時(shí)，聯(lián)盟內(nèi)部的配件將做到統(tǒng)一標(biāo)價(jià)，讓用戶(hù)買(mǎi)著放心用著舒心。

福田戴姆勒汽車(chē)率先打造的G1&G4線(xiàn)路服務(wù)聯(lián)盟成立

服務(wù)商、配件商代表在誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)承諾橫幅上簽字

獲獎(jiǎng)服務(wù)商、配件商代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)的陳俊龍表示：“我們通過(guò)300多家大中型物流公司的管理人員了解到，車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)的難點(diǎn)主要在于利用率偏低、利潤(rùn)難控，司機(jī)難管、效率低、服務(wù)差等。福田戴姆勒汽車(chē)提供了1+N線(xiàn)路服務(wù)定制和貼身服務(wù)定制，相當(dāng)于車(chē)隊(duì)有了一個(gè)服務(wù)管家。讓物流公司在車(chē)輛的維修保養(yǎng)方面更加省心；讓服務(wù)站有穩(wěn)定的維修業(yè)務(wù)增加收入；讓廠家找到了一個(gè)開(kāi)發(fā)車(chē)隊(duì)物流公司的突破口，這個(gè)三方共贏的定制服務(wù)，符合現(xiàn)階段物流行業(yè)發(fā)展的方向，是未來(lái)服務(wù)物流行業(yè)的基石！”

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流企業(yè)分會(huì)陳俊龍發(fā)言

商用車(chē)司機(jī)之家 家的溫暖無(wú)處不在
我們都知道，卡車(chē)司機(jī)是一項(xiàng)高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)的工作，長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕駛著一輛龐然大物，對(duì)司機(jī)的精神、體力都是極大的考驗(yàn)。為了切實(shí)改善貨車(chē)司機(jī)的工作休息環(huán)境和條件，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展，“司機(jī)之家”便應(yīng)運(yùn)而生了。在司機(jī)之家，福田戴姆勒汽車(chē)可以將為用戶(hù)提供維修、保養(yǎng)、配件、救援、代用車(chē)等服務(wù)。福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理劉岸平說(shuō)：“歐曼在全國(guó)擁有3400多家服務(wù)站、2000多家配件店，基于此服務(wù)網(wǎng)，福田戴姆勒已將完成13家“司機(jī)之家”的試點(diǎn)建設(shè)，計(jì)劃到2022年，達(dá)到3717家”。隨著“司機(jī)之家”網(wǎng)絡(luò)的鋪開(kāi)，福田戴姆勒汽車(chē)將更加全面的為卡車(chē)司機(jī)提供細(xì)致入微關(guān)懷。

福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理劉岸平接受采訪(fǎng)

來(lái)自交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)處的孟文戟表示：“道路貨運(yùn)行業(yè)是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè)，貨車(chē)司機(jī)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn)。因此，在高速公路服務(wù)區(qū)、普通國(guó)道干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)、骨干物流通道貨物集散地、物流園區(qū)等地試點(diǎn)建設(shè)“司機(jī)之家”，為貨車(chē)司機(jī)提供舒適便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的休息場(chǎng)所，讓貨車(chē)司機(jī)在外工作能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)”。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)處孟文戟解讀商用車(chē)司機(jī)之家相關(guān)政策

在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的過(guò)程當(dāng)中，降低物流成本，建設(shè)高效率、高質(zhì)量的現(xiàn)代物流體系，實(shí)現(xiàn)降本增效，已成大勢(shì)所趨。隨著物流體系一體化開(kāi)放，企業(yè)的整體服務(wù)體系邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；�、品牌化將成為一條必由之路。福田戴姆勒汽車(chē)引進(jìn)戴姆勒等先進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，打造標(biāo)準(zhǔn)化誠(chéng)信的服務(wù)體系，真正的走在了行業(yè)的前列。福田戴姆勒汽車(chē)通過(guò)鏈合經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商，構(gòu)建促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，且通過(guò)定制產(chǎn)品+服務(wù)的一體化交付方案真正促進(jìn)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率升級(jí)，此舉為推動(dòng)物流強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。

全體與會(huì)嘉賓合影