日前，由國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的中國第四代最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS327順利發(fā)往客戶，投身“一帶一路”建設(shè)之中。

經(jīng)典傳承價(jià)值典范
LSS327屬于超重型振動(dòng)壓路機(jī)，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，是建設(shè)高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備。LSS327繼承了原來中國最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2702-2的氣助力動(dòng)力換擋，變速轉(zhuǎn)動(dòng)，一桿操縱，斷氣停車制動(dòng)，安全可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)，此外，該機(jī)配置國三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，提高環(huán)保等級(jí)，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，油耗降低5%-10%，數(shù)字化軟件控制，可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，保證變速箱離合器的可靠度，并提高壽命。采用壓力水箱，防紫外線駕駛室，寬敞舒適，視野良好，具有很好的防塵、散熱、冷啟動(dòng)功能，擁有高壓輪胎充氣裝置，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣，新型專利振動(dòng)輪設(shè)計(jì)，延長了振動(dòng)輪的使用壽命，提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì)，提高了前、后車架的連接強(qiáng)度，使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。

驅(qū)動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)最佳匹配
液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變頻變幅振動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)和壓實(shí)性能，工作效率更高。振動(dòng)輪采用獨(dú)有的幅板雙面焊接技術(shù)和阻尼變幅機(jī)構(gòu)，阻尼控制技術(shù)，一則降低了振動(dòng)系統(tǒng)的液壓沖擊和系統(tǒng)的可靠性；二則實(shí)現(xiàn)起振和停振平穩(wěn)，避免了對(duì)壓實(shí)材料的沖擊。前后輪實(shí)現(xiàn)1：1配比，提高了壓實(shí)的均勻性。

多重制動(dòng)安全可靠
行車制動(dòng)，為液壓制動(dòng)和氣推油嵌盤式制動(dòng)。停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)為無動(dòng)力剎車，在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)或斷油時(shí)，可立即自動(dòng)實(shí)現(xiàn)，也可通過啟動(dòng)開關(guān)操作實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，安全可靠。

人性化設(shè)計(jì)造型美觀操縱舒適
“以人為本”的設(shè)計(jì)思想貫穿全車：全新外觀造型，后罩殼采用非金屬材料流線型設(shè)計(jì)；機(jī)罩可以整體開啟，人員可以無障礙接近機(jī)器，便于維護(hù)保養(yǎng)工作；駕駛室為曲面擋風(fēng)玻璃，寬敞舒適、視野良好；符合“人機(jī)工程學(xué)原理”的座椅設(shè)計(jì)，三級(jí)減震，乘坐舒適；整機(jī)儀表實(shí)現(xiàn)電子監(jiān)控，便于正確操作和故障診斷；標(biāo)準(zhǔn)配置集中潤滑系統(tǒng)，方便了壓路機(jī)整機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)。