查特中汽深冷特種車（常州）有限公司總經(jīng)理韓秉中，日前用這3個(gè)“最”對(duì)記者描述查特LNG槽車的特點(diǎn)。

　　查特中汽專業(yè)生產(chǎn)深冷特種車輛，由查特（亞洲）公司和中國汽車工業(yè)國際合作總公司于2007年聯(lián)合組建。中國第一輛LNG帶泵罐車（ORCA車），就是由查特公司2010年引進(jìn)的。現(xiàn)在，他們擁有世界先進(jìn)水平的低溫液體槽車生產(chǎn)線，產(chǎn)品包括15個(gè)半掛車型和2種底盤5個(gè)品種低溫移動(dòng)式應(yīng)急加液車（ORCA）等，都是專利產(chǎn)品，用于運(yùn)輸液化天然氣、液氧、液氮、液氬、二氧化碳等五類低溫液化氣體。

　　查特槽車在技術(shù)上有5大特點(diǎn)：

　　一是產(chǎn)品采用查特全球最頂級(jí)的輕量化設(shè)計(jì)方案，罐車自重比國內(nèi)同類產(chǎn)品輕2噸左右，每年可為用戶節(jié)約可觀的燃油消耗及輪胎更換費(fèi)用。

　　二是采用進(jìn)口真空材料和吸附劑，真空維持度長(zhǎng)而且穩(wěn)定。

　　三是罐車上設(shè)置了多套氣動(dòng)緊急切斷裝置及按鈕，遇到突發(fā)狀況，只需按下緊急按鈕，氣動(dòng)閥門就自動(dòng)關(guān)閉，使罐體與外界安全隔斷，確保運(yùn)輸安全。同時(shí)，還設(shè)置了Anti-tow防拖拉裝置，在閥門艙未正確關(guān)閉的情況下，車輛將無法移動(dòng)，以避免罐車在充卸操作時(shí)被錯(cuò)誤開動(dòng)。

　　四是采用國際知名品牌的車軸、剎車系統(tǒng)，多項(xiàng)安全設(shè)置可供選裝，確保行走機(jī)構(gòu)安全可靠。

　　五是罐車采用下沉式閥門倉設(shè)計(jì)，所有閥門都觸手可及，操作方便。壓力表等儀表也一改傳統(tǒng)的高位安裝，均在閥門倉左側(cè)合適位置，便于觀察及日后維護(hù)和校驗(yàn)。

　　資料顯示，槽車每輕1噸，不同地域客戶每年可減少的營運(yùn)費(fèi)用為：歐洲用戶可節(jié)約9萬歐元；中東客戶可節(jié)省8萬美元；中國用戶可省8萬元人民幣。

　　記者還了解到，2013年擴(kuò)建的查特新廠，全部采用全球最先進(jìn)的工裝及設(shè)計(jì)，年產(chǎn)達(dá)600輛。韓秉中自信地說，追求“更輕、更省、更先進(jìn)、更安全”，使槽車質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平，是查特永恒的目標(biāo)。