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扒一扒你需要知道的超級單胎四大疑問

日期:2014-12-23     來源:車與輪     作者:張寧寧

一、單胎掛車如何保養(yǎng)和維護?

 

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從保養(yǎng)上來說,基本和普通雙胎保養(yǎng)方法一樣,關鍵是胎壓要保持一致并經常檢查胎壓,而且胎壓也能從表面上一眼看出來,所以說這點不難。


單胎的拆卸相比普通輪胎更加方便
維修上來說也是很多客戶比較關心的,就是破了以后好維修嗎?普通的補胎店里能補的了么,這點大可以放心,不但非常好修補而且還比普通雙胎好修補。


扒胎也非常簡單,與普通雙胎一樣操作。而且由于單胎比較寬所以只要扒下來一面就可以進行修補。


二、單胎容易爆胎嗎?
這點大可以放心,單胎的散熱效果比雙胎的好,爆胎的機率非常小,而且普通胎是16層或者18層的,而大單胎是20層的,所以在爆胎幾率上就非常小。


三、單胎掛車使用注意事項
注意事項也基本和普通雙胎一致,最重要的就是拐彎或者惡劣路況下注意堅硬物割破輪胎,特別是胎側,因為割破一條單胎就等于割破普通胎兩條。拐急彎和調頭時候最好拐到最大角度,畢竟一條胎抗扭上能差點。

 

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四、什么人群適合使用單胎掛車
這點總結起來只有幾個字。高速,標載,長途使用效果比較理想和明顯。至于在家倒短,省油效果不是那么明顯。


單胎掛車雖然是新事物,有它自己的優(yōu)缺點,但不能盲目的認為單胎掛車能省多少油或者帶來出其不意的利潤。其實任何一種新產品的使用都要經過一段時間的磨合,利潤的增加是需要綜合的因素疊加到一起的。


至于單胎掛最大的亮點省油來說,在理論上是絕對成立,但車子的選擇和駕駛員的習慣也有很大關系,畢竟機械這東西是很多組件的,每一點都有關聯(lián),盲目的跟風不一定會達到你的預期。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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