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為國(guó)內(nèi)司機(jī)增光 中國(guó)卡車手、車隊(duì)殺入世界大賽前列

日期:2016-10-13     來源:提加     作者:佚名

10月11日,德國(guó)戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司在北京舉辦了2016車手聯(lián)盟賽中國(guó)賽區(qū)頒獎(jiǎng)典禮。在典禮現(xiàn)場(chǎng),戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士(Dr. Rainer Gaertner)分別為獲獎(jiǎng)的車手和車隊(duì)頒發(fā)了象征著實(shí)力與榮譽(yù)的獎(jiǎng)杯。

 

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戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士(Dr. Rainer Gaertner)致辭


就卡車司機(jī)而言,周源、劉新華、趙俊海獲得長(zhǎng)途運(yùn)輸組前三,短途運(yùn)輸組前三分別為曾勇、梁偉超、張冠華斬獲;而就車隊(duì)來說,京鐵城通物流(北京)有限公司車隊(duì)、北京匯源集團(tuán)(蘇州)兆豐物流有限公司車隊(duì)、北京華夏匯通物流有限公司車隊(duì)斬獲長(zhǎng)途運(yùn)輸組前三,鎮(zhèn)江寶華物流有限公司車隊(duì)、鶴山市鵬鴻汽車運(yùn)輸有限公司車隊(duì)、東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司車隊(duì)則分別獲得短途運(yùn)輸組冠亞季軍。

 

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短途運(yùn)輸組車隊(duì)前三代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

 

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長(zhǎng)途運(yùn)輸組車隊(duì)前三代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

 

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短途運(yùn)輸組車手前三領(lǐng)獎(jiǎng)

 

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長(zhǎng)途運(yùn)輸組車手前三領(lǐng)獎(jiǎng)


據(jù)了解,F(xiàn)leetBoard®車手聯(lián)盟賽是一項(xiàng)基于FleetBoard®智能車隊(duì)管理系統(tǒng),主要考驗(yàn)卡車駕駛員經(jīng)濟(jì)駕駛能力的全球性年度競(jìng)賽,參賽選手來自世界各地的運(yùn)輸和物流公司。比賽在參賽車手及車隊(duì)的日常運(yùn)營(yíng)中進(jìn)行,全程利用FleetBoard®性能分析模塊來衡量所有參賽者的駕駛表現(xiàn),根據(jù)路線難度系數(shù)、駕駛員預(yù)見性駕駛以及速度穩(wěn)定性控制、制動(dòng)操作等進(jìn)行評(píng)分,對(duì)參賽選手進(jìn)行排名。頂尖選手逐年攀升的駕駛水準(zhǔn)和參賽成績(jī)表明:全球范圍內(nèi)的運(yùn)輸公司和卡車駕駛員正愈發(fā)注重經(jīng)濟(jì)型駕駛,推行資源保護(hù)型運(yùn)營(yíng)。

 

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短途和長(zhǎng)途組冠軍周源、曾勇將代表中國(guó)參加在德國(guó)舉辦的比賽


而自2002年以來,該賽事已成功在全球20余個(gè)市場(chǎng)上開展。2016年,賽事首次引入中國(guó),同年參賽的國(guó)家還包括丹麥、德國(guó)、芬蘭、英國(guó)、意大利、立陶宛、挪威、荷蘭、羅馬尼亞、瑞典、瑞士、斯洛文尼亞、西班牙、捷克、斯洛伐克、葡萄牙、南非。

 

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中國(guó)區(qū)全體獲獎(jiǎng)代表合影留念


2016年FleetBoard®車手聯(lián)盟賽為期三個(gè)月,自6月1日持續(xù)至8月31日,在2萬多名參賽車手中,只有不到500名來自中國(guó)。面對(duì)德國(guó)強(qiáng)大的集團(tuán)軍以及南非、歐洲諸國(guó)的勁旅,中國(guó)車手完成了一次“了不起的挑戰(zhàn)”:四位進(jìn)入前30,周源以9.85的得分取得了中國(guó)車手的最高排位全球第11。車隊(duì)方面,五支中國(guó)車隊(duì)進(jìn)入全球前十,分列第二、三、四、五、八位。


面對(duì)這樣的成績(jī),高海納博士在賀辭中表示:“FleetBoard®車手聯(lián)盟賽是考驗(yàn)節(jié)油駕駛能力的比賽,中國(guó)車手及車隊(duì)第一年參加全球角逐就表現(xiàn)出世界級(jí)的水準(zhǔn),取得了令人振奮的成績(jī)。”上月漢諾威國(guó)際商用車展期間,F(xiàn)leetBoard®車手聯(lián)盟賽舉行了全球優(yōu)勝車隊(duì)頒獎(jiǎng)典禮,高海納博士代表進(jìn)入全球前十名的中國(guó)車隊(duì)接受了優(yōu)勝證書。


另一方面,據(jù)了解中國(guó)是戴姆勒卡車最為重要的市場(chǎng)之一。2013年,戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司將FleetBoard®智能車隊(duì)管理系統(tǒng)引入中國(guó)市場(chǎng),結(jié)合T.C.O. ®運(yùn)盈智匯幫助用戶提高卡車運(yùn)營(yíng)效率,節(jié)約物流成本。目前,全國(guó)已有59支車隊(duì)、484名駕駛員采用了FleetBoard®智能車隊(duì)管理系統(tǒng)及其管理服務(wù)。

 

在戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司創(chuàng)值培訓(xùn)及車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理咨詢服務(wù)團(tuán)隊(duì)的支持下,駕駛員節(jié)油駕駛水平提高7.4%(以FleetBoard®性能分析模塊評(píng)分計(jì)算),平均油耗下降11.7%。未來伴隨我國(guó)物流行業(yè)的變革和升級(jí),必將有更多的中國(guó)駕駛員、車隊(duì)成為FleetBoard®智能車隊(duì)管理系統(tǒng)用戶,從創(chuàng)值培訓(xùn)及車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理咨詢中受益。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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