礦山裝備是國家能源安全與基礎(chǔ)設施建設的“壓艙石”，動力系統(tǒng)是礦車的“心臟”，大型礦山動力科技含量和產(chǎn)業(yè)壁壘極高。

近日，濰柴在這一核心領(lǐng)域再添重磅成果，國內(nèi)與海外捷報同傳：國內(nèi)首臺300噸級礦卡動力通過18000小時驗證、全球超2000臺穩(wěn)定運行，國產(chǎn)動力正闊步走向世界。

作為中國首臺通過18000小時嚴苛驗證的300噸級礦卡動力，濰柴12M55目前已在全球600余臺礦卡上穩(wěn)定搭載，其可靠性、經(jīng)濟性、先進性得到國際市場充分認可。

這背后是濰柴十年磨一劍的堅守與創(chuàng)新。濰柴歷經(jīng)數(shù)年攻堅，打破300噸級礦卡動力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，成功開發(fā)出性能優(yōu)越的12M55發(fā)動機。其核心系統(tǒng)全面自主可控：自主ECU軟件可按需優(yōu)化定制，超高壓共軌閉環(huán)控制系統(tǒng)實現(xiàn)燃油精準控制，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建起自主可控供應鏈體系。

歷經(jīng)礦山重載、高強度連續(xù)作業(yè)等惡劣工況淬煉，驗證了濰柴12M55發(fā)動機的極致可靠性，而且燃油經(jīng)濟性及NVH等多項核心性能直接超越國際品牌。

如今，濰柴自主開發(fā)的M33、M55系列發(fā)動機，已構(gòu)建起100—400噸全噸位礦卡動力解決方案，覆蓋多元燃料與全品類礦用裝備。截至目前，濰柴大型礦山動力海內(nèi)外運行總量已突破2000臺，為全球礦山行業(yè)輸出高質(zhì)量的"中國動力方案”。