在已經(jīng)閉幕的第二屆廣州商用車展上，中集車輛的展臺有一輛液罐半掛車比較特別。咋看之下這輛液罐車與我們平時常見的罐車并沒有什么兩樣，除了涂裝花哨一點之外并無出彩之處。但仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)，這輛液罐半掛車的車橋是一個在國內(nèi)幾乎見不到的牌子。沒錯，它就是Valx車橋，一個來自荷蘭的掛車車橋品牌。
 

    荷蘭Valx車橋在歐洲的掛車行業(yè)相當(dāng)著名，但由于幾乎沒有在國內(nèi)銷售過，所以國人對這個品牌也是完全陌生的，于是人們一提到掛車車橋產(chǎn)品第一反應(yīng)會聯(lián)想到BPW或者SAF等其它歐系品牌，但事實上在歐洲市場上Valx也是主流的掛車車橋產(chǎn)品。經(jīng)過詢問才得知，Valx車橋已經(jīng)正式成為富華集團的成員，在9月的時候富華通過收購股份的方式將Valx車橋納入自己旗下，從而鞏固了自己全球最大的車橋制造品牌的地位。
 

    據(jù)了解，Valx車橋目前已經(jīng)正式在國內(nèi)銷售，產(chǎn)品有鋼板懸掛、空氣懸掛等多種形式供消費者選擇。而輕量化與耐用性是Valx車橋的最大特色，每根車軸相比傳統(tǒng)車軸輕50-60公斤。
 

    從Valx正式入華也可以看出，隨著近幾年物流行業(yè)的發(fā)展，歐系掛車零部件產(chǎn)品在國內(nèi)市場的需求也變得越來越大。原有的高端車橋品牌一直被BPW所占據(jù)，而Valx的加入則讓消費者有了更多的選擇范圍。而目前富華所需要做的功課則是讓國內(nèi)的用戶充分了解Valx車橋，畢竟作為一個新入市的品牌，口碑是需要積累的。