4月12日，吉利商用車集團(tuán)鋒銳小卡系列產(chǎn)品在總部杭州上市發(fā)布。鋒銳小卡是吉利商用車并購(gòu)唐駿歐鈴汽車后推出的首款全新產(chǎn)品，聚焦3.5噸大承載細(xì)分市場(chǎng)，集顏值與性能于一體，完全不同于唐駿現(xiàn)有車型，更符合年輕用戶需求。

鋒銳小卡的上市，是唐駿品牌煥新的起點(diǎn)。吉利商用車將為唐駿注入全新的生命力。今年，唐駿還將陸續(xù)推出多款升級(jí)車型以及全新車型。

1、歷時(shí)三年研發(fā)，鋒銳小卡重塑唐駿產(chǎn)品
近來(lái)，國(guó)家嚴(yán)查大噸小標(biāo)，嚴(yán)控超載現(xiàn)象，原本載重1.5噸-2噸的小卡已經(jīng)不能滿足用戶的載貨需求。在這一大背景下，吉利商用車順勢(shì)推出3.5噸級(jí)鋒銳小卡。

作為首款導(dǎo)入唐駿的全新產(chǎn)品，鋒銳小卡充滿了誠(chéng)意。在吉利乘用車基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新一代產(chǎn)品，采用全新的底盤平臺(tái)架構(gòu)，歷時(shí)三年研發(fā)，擁有高出同級(jí)別車30%的承載能力，擁有轎乘化的操控性能以及智能化的配置體驗(yàn)。鋒銳小卡延續(xù)吉利商用車家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾，更符合年輕用戶的審美。鋒銳小卡可以定制開(kāi)發(fā)43款不同車型，滿足90%的城鄉(xiāng)貨運(yùn)使用場(chǎng)景，將成為短途貨運(yùn)的主力軍。

純電版鋒銳小卡在NEDC工況下?lián)碛?10公里續(xù)航能力，領(lǐng)先同比級(jí)別車型，同時(shí)還具有滑行回收、制動(dòng)回收兩種模式，節(jié)能更智能。純電版還專門為城市擁堵設(shè)計(jì)有蠕行功能，讓城市貨運(yùn)更舒心。

2、吉利商用車全面賦能唐駿，老牌車企煥新
2021年1月，吉利商用車正式“牽手”唐駿，助力唐駿品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。唐駿始建于1956年，前身為淄博汽車制造廠，是國(guó)家定點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)較早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一，目前營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國(guó)各省市區(qū)。

為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，新能源商用車必將逐步取代傳統(tǒng)燃油車，唐駿轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。并購(gòu)唐駿后，吉利商用車對(duì)唐駿進(jìn)行全面升級(jí)改造，重塑唐駿品牌。唐駿工廠技改完成后，將形成兩片廠區(qū)+三座工廠的新格局。其中，唐駿新廠區(qū)將成為吉利商用車高端乘用化皮卡和新能源客車的生產(chǎn)基地。去年8月，1.0代乘用化皮卡已在此投產(chǎn)下線。今年，2.0代高端智能乘用化純電皮卡也將投產(chǎn)，同時(shí)啟用新能源客車工廠。

唐駿現(xiàn)有工廠改造完成后，還能滿足新能源智能化輕型商用車的量產(chǎn)下線。隨著吉利商用車研發(fā)技術(shù)的注入，唐駿產(chǎn)品都將煥然一新，改款升級(jí)現(xiàn)有產(chǎn)品，加速導(dǎo)入全新車型。繼鋒銳小卡上市后，今年唐駿還將有推出多款升級(jí)車型，投產(chǎn)2.0代高端智能輕卡。2.0代高端智能輕卡基于全新的架構(gòu)平臺(tái)，歷時(shí)五年正向開(kāi)發(fā)，將重新定義新時(shí)代輕卡。此外，吉利商用車還將助力唐駿完善供應(yīng)鏈和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，推動(dòng)淄博當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈升級(jí)。

唐駿汽車這一擁有六十多年歷史底蘊(yùn)的品牌，正不斷煥發(fā)新生。同時(shí)，隨著唐駿的加入，吉利商用車也將豐富產(chǎn)品體系，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

3、多款新品蓄勢(shì)待發(fā)，吉利商用車加速迭代
2021年，是吉利商用車在前期戰(zhàn)略布局基礎(chǔ)上全面提升銷量規(guī)模、全面突破的一年。不同于統(tǒng)商用車業(yè)態(tài)，吉利于6年前開(kāi)辟商用車發(fā)展新路徑，順應(yīng)“新四化”大趨勢(shì)。以吉利控股集團(tuán)中央研究院為依托，吉利商用車建立了杭州研發(fā)中心，專注于在乘用車技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)新一代新能源智能化商用車。目前，已形成客車、輕卡、LCV、皮卡及重卡等系列產(chǎn)品，覆蓋商用車全品類。

近年來(lái)，吉利商用車合縱連橫，成立萬(wàn)物友好、控股綠色慧聯(lián)，入股漢馬科技、收購(gòu)唐駿歐鈴，與傳化集團(tuán)達(dá)成全面戰(zhàn)略，探索布局創(chuàng)新物流工具與創(chuàng)新物流模式相結(jié)合的新業(yè)態(tài)，加速推動(dòng)新能源智能化商用車對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代，逐步實(shí)現(xiàn)向智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

2021年，是吉利商用車品牌升級(jí)、產(chǎn)品加速迭代之年。鋒銳小卡上市后，今年吉利商用車還將迎來(lái)一系列重大發(fā)布，持續(xù)為用戶提供高價(jià)值產(chǎn)品2021年，亦是吉利商用車品牌升級(jí)、產(chǎn)品加速迭代之年。鋒銳小卡上市后，今年吉利商用車還將迎來(lái)一系列重大發(fā)布，如重卡及客車品牌都將全新亮相、2.0代高端智能輕卡和2.0代高端智能乘用化皮卡都將上市，還將推出全新的架構(gòu)平臺(tái)等等，持續(xù)為用戶提供高價(jià)值產(chǎn)品。

未來(lái)，吉利商用車將以新一代新能源智能化商用車為核心，在充換電運(yùn)維體系、智能車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系與金融體系的支持下，形成綠色運(yùn)力運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)現(xiàn)人、車、路、能的智能聯(lián)動(dòng)，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)變革。