9月27日，以“榮耀五十載，價值贏未來”為主題的東風柳汽造車50周年暨270萬輛下線儀式在東風柳汽商用車基地隆重舉行。在這個金秋送爽之季，東風柳汽也正式迎來了造車第50個年頭。

歷經(jīng)50年，不斷改革創(chuàng)新
1954年，東風柳州汽車有限公司在廣西正式創(chuàng)立，1969年開始生產(chǎn)汽車，如今已走過了五十個春秋，從生產(chǎn)簡單農(nóng)業(yè)機械到跨入到汽車行業(yè)發(fā)展，柳汽人始終堅持“以客戶為中心”造車的初心，堅持以實現(xiàn)客戶價值最優(yōu)為己任，不斷創(chuàng)新進取。

東風柳汽紀委書記張戈先生

從廣西生產(chǎn)的第一輛“柳江”牌汽車到如今的乘龍汽車、東風風行商乘并舉同發(fā)展，都離不開“自立自強，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新”的企業(yè)精神，東風柳汽紀委書記張戈先生會中提到:“1969年，柳汽人克服各種難以想象的困難制造出廣西第一臺汽車，同年9月30日柳汽首批10輛汽車開赴省會南寧，向國慶20周年獻禮，填補了廣西汽車工業(yè)的空白，正式拉開廣西造車的序幕！50年后的今天，我們以第270萬輛車下線，向國慶70周年獻禮! “

270萬輛下線，開啟柳汽新篇章
在現(xiàn)場來賓的熱情期盼中，東風柳汽第270萬輛車——乘龍H7緩緩駛出總裝生產(chǎn)線，這臺H7的駛出標志著第270萬輛車成功下線。對于東風柳汽而言，這是一個非常具有標志性意義的里程碑，也意味著東風柳汽開啟了新的篇章。

伴隨著東風柳汽的第270萬輛順利下線，東風柳汽總經(jīng)理助理李克平先生為第270萬位用戶-盛輝物流集團副總裁李成光先生傳遞了金鑰匙，雙方已經(jīng)有著8年的精誠合作，盛輝物流已成為東風柳汽最親密的 “金鉆客戶”。

東風柳汽總經(jīng)理助理李克平（左） 盛輝物流集團副總裁李成光（右）

授予老用戶“榮譽品鑒官“榮譽

如此歷史的時刻，必然少不了老用戶的駕臨，東風柳汽造車歷史已被幾代老客戶共同見證與傳承，幾代客戶也和東風柳汽一起成長、壯大，于此東風柳汽授予他們“榮譽品鑒官“榮譽，并感謝廣大客戶一直以來對東風柳汽的支持與厚愛，同時也邀請廣大用戶一起見證下一個輝煌。

智能化車間，詮釋中國“智造”
本次活動中，東風柳汽邀請媒體記者團及到場客戶一起走進數(shù)字化智慧工廠，共同感受匠心智造的魅力和風采。

如今東風柳汽柳東40萬輛產(chǎn)能乘用車新基地、10萬輛產(chǎn)能商用車新基地陸續(xù)建成投產(chǎn)，全新的數(shù)字化智慧工廠、新工藝、新設(shè)備，使產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到全面飛躍。

彰顯未來黑科技，L4自動駕駛降臨
活動當天下午，乘龍汽車L4級自動駕駛-T7牽引車正式亮相，本次演示的乘龍T7 L4級自動駕駛車輛可實現(xiàn)自適應(yīng)跟車、自動停車、自動避障、多車道換道、自動調(diào)頭等多項自動駕駛。

東風柳汽紀委書記張戈先生

東風柳汽紀委書記張戈先生會中說到：“從材料到工藝，從傳統(tǒng)燃油到純電動等，未來卡車不僅要實現(xiàn)客戶價值TCO最優(yōu)，還會更加人性化、智能化”。

長沙智能駕駛研究院(CIDI） CEO馬濰先生

以智能駕駛科技創(chuàng)新及應(yīng)用為導向，致力于打造能落地的智能駕駛商用車及關(guān)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)品的長沙智能駕駛研究院(CIDI） CEO馬濰先生同樣也表示：“我國每年公路運輸成本達萬億級，自動駕駛是提升重卡駕駛安全性的有效途徑，能夠節(jié)約時間成本、運營成本、能源消耗。”

本著聯(lián)合打造智能卡車、共同推動中國商用車智能駕駛應(yīng)用落地的初心和共同目標，東風柳汽與長沙智能研究院雙方戰(zhàn)略合作，演示活動現(xiàn)場，東風柳汽商用車規(guī)劃部部長馮高山先生和長沙智能駕駛研究院CEO馬濰先生簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

縱觀柳汽造車50年史，東風柳汽在“黑科技”方面一直走在行業(yè)前列，本次自動駕駛的演示體驗，東風柳汽帶我們打開了未來卡車世界之門。

50年風雨歷程，承載了東風柳汽人的造車夢，也見證了中國自主品牌汽車茁壯成長的發(fā)展歷程。我們也期待，東風柳汽在未來可以給我們帶來更優(yōu)質(zhì)的車型，為中國汽車工業(yè)智能化獻出更多的力量。