對于長期關注解放卡車的用戶而言，解放J7的“真容”在歷經(jīng)“偽裝諜照”露出，試驗場路試閃現(xiàn)及車間下線實拍等數(shù)次曝光之后，已經(jīng)被大家逐漸揭開它的神秘“面紗”，特別是外觀造型和內(nèi)飾設計方面，相比J6做出較大改動升級，但對于用戶最為關注的動力總成表現(xiàn)和駕乘感受，一直還是謎!

據(jù)報道，解放J7在今年年底即具備正式量產(chǎn)能力，預計2018年年初將批量上市。而眾所周知，每一款投放市場的車型，各家都要經(jīng)歷長期嚴格的全方位測試，其中車輛真實的運營環(huán)境測試作為產(chǎn)品上市最后攻堅環(huán)節(jié)之一，是必不可少的。據(jù)可靠消息，首批解放J7實際運營車輛也將先于量產(chǎn)車交到用戶手中，可謂千呼萬喚“駛”出來。屆時廣大卡友們就有機會在路上看到解放J7，而解放J7的動力表現(xiàn)如何?駕乘感受怎樣也會展現(xiàn)的更加具體。

車輛左上角貼有車輛信息和商代處信息，證明該車即將投放市場車輛左上角貼有車輛信息和商代處信息，證明該車即將投放市場

當然，能夠首批次“享用”解放J7的用戶自然不一般。據(jù)記者了解，他們不僅是解放品牌的“死忠”，以為解放卡車的產(chǎn)品升級為榮，而且自身也都是名副其實的老司機，對卡車技術有較深認識，手里擁有成熟的運輸路線資源，能夠很好地幫助解放J7輸出各種運輸條件的車輛真實表現(xiàn)，為廠家提供可靠測試數(shù)據(jù)，助力完美解放J7誕生。

今年，是解放J6卡車上市十周年之際�；仡欉@十年，新品牌也曾“遍地開花”，但市場驗證“姜還是老的辣”。眼下的解放J6中重卡可以說“正青春”，在剛剛過去的2月份，成功助力一汽解放重卡月銷量突破2萬臺，一騎絕塵之姿引領國內(nèi)重卡銷量榜單十余月。

這樣的“驚艷”表現(xiàn)離不開產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新能力，從解放J6到解放JH6，從解放J6領航版到最新上市的解放新J6，每一款車型都在不斷技術突破，長換油技術、大馬力升級及區(qū)域定制車型，每一款都是行業(yè)標桿。如今千呼萬喚“駛”出來的解放J7，更是擁有解放J6打下的獨一無二用戶天下，上演最牛新車表現(xiàn)拭目以待。