今年全國交通運輸工作會議明確提出，要集中力量加快推進“四個交通”——綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通發(fā)展。長江航道作為長江水運的基礎，是沿江綜合交通運輸體系的重要組成部分。近年來，長江航道局以長江電子航道圖系統建設為突破口，以數字航道建設為依托，大力推進智能航道建設，信息化智能化水平明顯提升，在水運領域為智慧交通建設提供支撐。
 

    隨著我國水運各要素的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，社會各界對長江航道的公共服務能力、水平都提出了新的要求，沿江地方政府、港航管理部門、港航企業(yè)迫切希望最大限度地利用航道資源，全面及時地了解航道信息的發(fā)布更新，并充分實現信息資源的交流共享。應該說，建設智能航道是響應了時代的呼聲。
 

     建設智能航道，研發(fā)先進的長江電子航道圖系統是基礎。目前，長江電子航道圖（3.0版）系統已經具備了航道信息服務、助航導航服務、輔助決策服務、管理監(jiān)控服務四大服務功能。長江電子航道圖作為基礎平臺，已開始應用于長江航務各管理單位的信息化系統中。長江航務管理局利用長江電子航道圖正在進行長江航運物流公共信息平臺及應急指揮平臺的建設；長江海事部門以長江電子航道圖為基礎平臺，逐步推行圖上巡航、電子監(jiān)管等新的工作模式；長江航道部門以長江電子航道圖為基礎建設數字航道、智能航道，實現了航標遙測遙控、水位遙測遙報及航道尺度動態(tài)監(jiān)測等信息化系統建設，并將依此建立長江智能航道養(yǎng)護管理體系。
 

    當前，長江航道既迎來了打造全流域黃金水道、促進長江經濟帶建設的新的歷史機遇，也面臨進一步加快現代化建設、促進“四個交通”發(fā)展的新的歷史使命。
 

    長江航道未來的發(fā)展必須把服務長江經濟帶建設、促進“四個交通”發(fā)展作為各項工作的總要求、總任務，為此，我們確立了長江航道發(fā)展新戰(zhàn)略。簡單說，就是立足長江、面向全國、走向世界。
 

    立足長江，就是積極承擔重任，把長江航道建成暢通航道、智能航道、生態(tài)航道、平安航道，全面解放和發(fā)展長江航道的先進生產力，全面提升服務能力，在長江水運系統率先實現現代化，充分發(fā)揮基礎和先導作用，促進長江水運和沿江經濟社會發(fā)展。
 

    面向全國，就是積極承擔引領全國內河航道發(fā)展的重任，充分發(fā)揮長江航道在全國內河航道的龍頭作用，推動長江水系高等級航道網絡體系、全國內河電子航道圖網絡體系、法律法規(guī)體系、標準和規(guī)范體系建設，把長江航道建設成為國家航道科技創(chuàng)新中心，全國內河電子航道圖研發(fā)、制作、運行、維護、管理中心和數據中心，全國內河航道技術標準制定中，全國航道職工培訓中心，在全國內河水運系統率先實現現代化，充分發(fā)揮標桿和示范作用，促進全國內河水運和“四個交通”發(fā)展。
 

    走向世界，就是積極承擔中國交通“走出去”的重任，加強國際交流與合作，吸收和借鑒世界內河航道發(fā)展的先進建設理念、管理經驗和服務手段，在消化吸收的基礎上實現跨越趕超，率先建成世界一流的現代化智能航道，發(fā)具有國際先進水平的全球通用電子航道圖系統，開拓世界內河電子航道圖市場，并實現航道技術、標準和規(guī)范的對外輸出，促進世界內河航道和水運發(fā)展。