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駿鈴A3氣體機(jī):續(xù)航超600km,年省2萬+

日期:2026-03-03     來源:江淮1卡     作者:小編輯

憑借顯著的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保優(yōu)勢,天然氣輕卡成為眾多城配用戶降本增效的利器。江淮1卡駿鈴洞察用戶所需,重磅推出駿鈴A3氣體機(jī)。新車“氣”質(zhì)不凡,通過“全新內(nèi)外飾+全新動力平臺+最佳續(xù)航能力+超強(qiáng)承載系統(tǒng)”的全維升級,繪就高效創(chuàng)富的全新圖景。

 

“氣”場全開:顏值高更舒適

對于卡友而言,愛車就是移動的家,要顏值更要舒適。全新駿鈴A3深知用戶心聲,標(biāo)配1725mm地庫版駕駛室,可選常規(guī)版駕駛室,單/雙排都有,整體通過方正造型與空間優(yōu)化,在寬度、高度及前后縱深上均領(lǐng)先同級,有效緩解了長時間駕駛的局促感。帶加熱功能的優(yōu)雅型后視鏡,無懼雨雪天氣。

 

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進(jìn)入車內(nèi),全包內(nèi)飾讓人印象深刻,配合皮質(zhì)座椅與實(shí)用的機(jī)械腰托,即便長途奔襲也能有效緩解疲勞;地板式油門踏板讓腳跟有了支點(diǎn),操控更精準(zhǔn);鎂合金多功能方向盤與觸手可及的電動門窗,讓每一次操作都從容不迫。從視覺到觸覺再到操控,全新駿鈴A3重新定義氣體機(jī)小卡的舒適標(biāo)準(zhǔn)。

 

以“氣”制勝:扭矩大氣耗低

在用戶最關(guān)心的運(yùn)營成本上,駿鈴A3氣體機(jī)祭出了“殺手锏”。全柴F28N發(fā)動機(jī),采用DOHC雙頂置凸輪軸、DVVT雙可變氣門正時等技術(shù),最大馬力達(dá)130Ps,峰值扭矩235N·m,還實(shí)現(xiàn)了低速大扭矩,讓車輛在起步和爬坡時更加游刃有余。

 

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“黃金”動力的最終落點(diǎn)在于經(jīng)濟(jì)性。通過高效燃燒系統(tǒng)與雙燃料供給系統(tǒng)的精準(zhǔn)配合,全新駿鈴A3氣體機(jī)最低氣耗僅195.7g/kW·h,百公里氣耗可低至16立方,較傳統(tǒng)機(jī)型節(jié)省10%。這意味著每年正常用車可輕松省下2萬元,省下即是賺到。

 

揚(yáng)眉吐“氣”:雙氣瓶無焦慮

針對不同的運(yùn)輸場景,全新駿鈴A3氣體機(jī)給出了靈活多樣的氣瓶組合方案。單排座標(biāo)配雙140L氣瓶,可選雙180L大氣瓶,能將綜合續(xù)航里程提升至600公里。雙排座則標(biāo)配120L+160L雙氣瓶,續(xù)航超500km。

 

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無論是城市內(nèi)的多點(diǎn)配送,還是城郊間的中短途運(yùn)輸,亦或是跨城的長途運(yùn)輸,這樣的續(xù)航能力都足以覆蓋運(yùn)營需求。如此一來,卡友便可以徹底擺脫頻繁尋找加氣站的困擾,從而將更多精力專注于運(yùn)輸本身。

 

“氣”吞山河:硬核承載無憂

硬核承載,是物流車輛的立身之本。全新駿鈴A3氣體機(jī)采用140*55*5mm的直通梁車架,開檔達(dá)到760mm,為硬核承載提供穩(wěn)固的支撐。配合1.8T前橋與3T后橋,整個承載系統(tǒng)更加扎實(shí)可靠。

 

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在板簧的選擇上,全新駿鈴A3氣體機(jī)標(biāo)配的4/3+2板簧以及可選的4/5+3組合,也賦予了車輛更強(qiáng)的路況適應(yīng)性,無論是輕拋貨還是重載場景,都能游刃有余地應(yīng)對。

 

憑借媲美家用車的全能駕乘、強(qiáng)勁省錢的黃金動力、告別焦慮的超長續(xù)航以及多拉穩(wěn)跑的硬核承載,全新駿鈴A3氣體機(jī)正成為引領(lǐng)城配物流的價值標(biāo)桿。如果您正在尋找一款高顏值、高價值的天然氣小卡,全新駿鈴A3氣體機(jī)絕對不容錯過!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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