誓做“綠色”微車！開瑞優(yōu)優(yōu)挑戰(zhàn)米其林必比登

日期：2014-11-28 來源：環(huán)球卡車網作者：Eotruck

米其林必比登挑戰(zhàn)賽2014年再度來到中國，在這場倡導“全球交通可持續(xù)發(fā)展”的峰會中，開瑞汽車代表國內微車行業(yè)攜旗下優(yōu)優(yōu)2代、優(yōu)優(yōu)柴油版、K50等主力車型登堂展示并且優(yōu)優(yōu)2代參與節(jié)能競技。

頂級峰會秀低碳微車
在成都舉辦的2014年米其林必比登挑戰(zhàn)賽，云集了可持續(xù)發(fā)展領域內引領變革的汽車制造廠商，通過研討、論壇、測試、比賽等形式，共同描繪人類對未來可持續(xù)交通的共同愿景。

    開瑞汽車在此次大賽中，積極倡導微車環(huán)保理念與全球領軍企業(yè)共同描繪汽車低碳的未來趨勢，投入10臺開瑞優(yōu)優(yōu)2代與眾多高科技、新能源汽車產品同臺競技，開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版以及開瑞K50在大賽期間進行了現場展示、供業(yè)界同仁體驗，淋漓盡現開瑞汽車的低碳造車理念。

    節(jié)能環(huán)保創(chuàng)業(yè)界先河
    “低油耗開瑞造”在微車用戶群體中人盡皆知，開瑞優(yōu)優(yōu)2代借鑒轎車的研發(fā)理念和生產工藝，在車身設計、動力總成等方面充分考慮節(jié)能環(huán)保因素，搭載高效引擎、應用輕量化技術，賦予開瑞汽車獨有的節(jié)能、低碳產品特質。

特別是在動力效能方面，開瑞優(yōu)優(yōu)系列車型大膽創(chuàng)新。開瑞優(yōu)優(yōu)2代搭載轎車發(fā)動機，采用雙頂置凸輪軸16氣門結構、多點順序燃油噴射系統(tǒng)，燃油效率較同級別發(fā)動機高10%—15%，動力水平同樣高于同類水平。1.0L排量發(fā)動機功率高達50KW，最大扭矩達到92N.m；1.2L車型的功率達到59KW、最大扭矩106N.m，90km/h等速行駛燃油消耗量僅為5.5L。開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版則在國內微車中首載小排量柴油引擎，采用德國博世高壓共軌技術，應用增壓中冷技術，燃油消耗低至同排量汽油發(fā)動機的一半。