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奧運(yùn)正酣,全系東風(fēng)輕卡請(qǐng)求出戰(zhàn)

日期:2021-08-03     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)     作者:小編輯

近期,關(guān)于東京奧運(yùn)會(huì)的話題橫掃各大平臺(tái),成了大家熱議的焦點(diǎn)。奧運(yùn)舞臺(tái)上,各項(xiàng)賽事如火如荼地舉行,中國(guó)健兒們秉承“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”的奧林匹克精神奮力拼搏,斬金奪銀。數(shù)據(jù)顯示,迄今為止,開(kāi)賽不到十天,中國(guó)運(yùn)動(dòng)員已囊獲超60枚獎(jiǎng)牌。


“同一個(gè)世界,同一個(gè)夢(mèng)想”。賽場(chǎng)外,這樣的奧林匹克精神也同樣激勵(lì)著中國(guó)企業(yè)不斷向上。比如,深諳“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”之道的東風(fēng)輕型車(chē)。


更快:小身板大能量,東風(fēng)途逸靈活更高效
在城配運(yùn)輸領(lǐng)域,搬家、運(yùn)輸五金建材、農(nóng)副產(chǎn)品、商超百貨等運(yùn)輸場(chǎng)景總少不了走街串巷和地下車(chē)庫(kù)。作為城市“最后一公里”的最大阻礙,城市窄道、限高限寬等對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛尺寸及靈活性等提出了較高要求。


東風(fēng)途逸整車(chē)寬度低至1.7m,高度低于2.1m,短小精悍的“身材”通行基本無(wú)障礙,無(wú)須繞路就能快速抵達(dá)。對(duì)此,來(lái)自湖北的東風(fēng)途逸車(chē)主張師傅表示:“平常都是跑武漢周邊,平均每天行駛里程在300公里左右,單程120公里的運(yùn)輸里程通常需要2個(gè)小時(shí)才能跑完。自從購(gòu)買(mǎi)了東風(fēng)途逸以后,同樣的運(yùn)輸路線1小時(shí)40分鐘就能夠把貨物送到客戶(hù)手中,時(shí)間節(jié)省了運(yùn)輸效率自然也就提高了。”

 

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卡友點(diǎn)贊東風(fēng)途逸


更高:日產(chǎn)技術(shù)加碼,東風(fēng)凱普特向高端而行
立足于高端價(jià)值體驗(yàn),東風(fēng)凱普特星云由中日專(zhuān)家領(lǐng)軍的300多人研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,將東風(fēng)傳統(tǒng)造車(chē)精粹和現(xiàn)代科技融于一身,嚴(yán)格承襲日產(chǎn)技術(shù)和制造標(biāo)準(zhǔn),借鑒技術(shù),高鑄品質(zhì),發(fā)揮優(yōu)勢(shì),為客戶(hù)帶來(lái)360°領(lǐng)先體驗(yàn)。


作為輕卡界的“新標(biāo)桿”,該車(chē)很好地詮釋了人性化的設(shè)計(jì)思路和高效能的動(dòng)力總成。車(chē)型舒適的駕駛環(huán)境,寬敞的乘臥空間,合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),人性化的氣囊減震座椅,猶如轎車(chē)般舒適;擁有康明斯+日產(chǎn)+法士特+德納等國(guó)際頂級(jí)動(dòng)力加持,采用產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì),使其成為優(yōu)質(zhì)性能的集大成者。在安全性上,東風(fēng)凱普特星云遵循國(guó)際上先進(jìn)安全的造車(chē)?yán)砟,駕駛室采用高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)骨架,全方位滿(mǎn)足歐盟ECE R29-03碰撞法規(guī)及交通部駕駛室碰撞安全性要求,整車(chē)堅(jiān)固可靠,可以充分滿(mǎn)足高效物流的需求。

 

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更強(qiáng):強(qiáng)悍品質(zhì),東風(fēng)多利卡十項(xiàng)全能
不同行業(yè),對(duì)運(yùn)力有著不同的要求。但無(wú)論是拉重物(建材、家具),還是拉輕拋(快遞、商超),一臺(tái)東風(fēng)多利卡就足以解決所有運(yùn)輸問(wèn)題。東風(fēng)多利卡銳能版搭載玉柴、全柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出范圍高達(dá)115-200馬力,無(wú)論是城市、坡地,還是鄉(xiāng)村、山地,都能輕松駕馭,保障穩(wěn)定出勤。在承載上,藍(lán)牌車(chē)型貨箱容積最大可達(dá)23方,高承載擁有高效率。不僅如此,東風(fēng)多利卡還采用了大量新技術(shù)、新材料,減重不減質(zhì)的同時(shí),油耗大幅降低,還能延長(zhǎng)使用壽命,降低維護(hù)保養(yǎng)成本,實(shí)力強(qiáng)悍,真正藍(lán)牌無(wú)憂(yōu)。

 

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東風(fēng)中卡同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,綠通貨運(yùn)專(zhuān)家D9K車(chē)型搭載東風(fēng)康明斯+法士特變速箱+德納車(chē)橋黃金動(dòng)力總成,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。東風(fēng)多利卡D12車(chē)身總長(zhǎng)可以做到12米,是目前兩軸車(chē)型的最長(zhǎng)大單橋,市場(chǎng)上無(wú)出其右。

 

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更團(tuán)結(jié):組團(tuán)征戰(zhàn),東風(fēng)小霸王四小天王武林爭(zhēng)霸
東風(fēng)小霸王,不僅是東風(fēng)輕型車(chē)的起家品牌,也是經(jīng)久不衰的當(dāng)家花旦。20多年市場(chǎng)考驗(yàn),東風(fēng)小霸王始終以出色的舒適性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性,穩(wěn)立潮頭。日前,小霸王W08、小霸王W15、小霸王W17、小霸王W18四小天王以家族形式在全國(guó)十城上市,再次獲得廣大客戶(hù)的一致贊譽(yù)。

 

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擁有絕佳性?xún)r(jià)比的小霸王W08可比同類(lèi)產(chǎn)品多拉半噸貨,且拉貨上坡不翹頭,滿(mǎn)載轉(zhuǎn)彎不搖晃;具備輕卡級(jí)視野的小霸王W15兼具經(jīng)濟(jì)與實(shí)用性,采用升級(jí)版柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),方頭可翻駕駛室,承載性能優(yōu)越;素有小卡plus之名的小霸王W17同樣采用升級(jí)版柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動(dòng)機(jī), 1750mm駕駛室空間與行業(yè)少見(jiàn)的4米超長(zhǎng)超大貨箱,不斷刷新小卡極限;小卡市場(chǎng)寵兒小霸王W18則兼具顏值與實(shí)力, SUV外觀匹配輕卡承載,超越卡友期待。


此刻,東京奧運(yùn)會(huì)仍在繼續(xù),各項(xiàng)記錄正在被不斷刷新。賽場(chǎng)外,永不服輸不斷拼搏的奧林匹克精神也將激勵(lì)東風(fēng)輕型車(chē),以“更快、更高、更強(qiáng)、更團(tuán)結(jié)”的向上姿態(tài)坦然面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),以實(shí)力搶占市場(chǎng)高地,贏得客戶(hù)信賴(lài)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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