圖林根州經(jīng)濟與科學部長Wolfgang Tiefensee（左）、BITC負責人Roland Weidl（中）和CATL歐洲區(qū)運營總經(jīng)理陳國城（右）在“BattLife”項目啟動儀式上
近日，寧德時代（CATL）全資子公司圖林根時代（CATT）加入當?shù)貦C構發(fā)起的“BattLife”項目，該項目旨在運用大數(shù)據(jù)研究動力電池壽命及可靠性等多維度性能，并將前沿技術應用于生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與研究一體化。
該項目的發(fā)起機構弗朗霍夫陶瓷技術和系統(tǒng)研究所（IKTS）是德國最大的電池研究機構之一，其分支電池創(chuàng)新與技術中心（BITC）具體負責項目運營。作為其首位產(chǎn)業(yè)界合作伙伴，CATT在“BattLife”項目中將發(fā)揮自身優(yōu)勢獲取高質量的電池數(shù)據(jù)，配合BITC建立的大數(shù)據(jù)模型，對電池全生命周期進行分析，共同探索前沿電池創(chuàng)新技術，研究成果將直接應用于CATT電池的生產(chǎn)，同時以生產(chǎn)數(shù)據(jù)驗證研發(fā)成果。雙方將共同推進電池技術創(chuàng)新，助力圖靈根成為歐洲乃至全世界的電池樞紐，為德國綠色產(chǎn)業(yè)建設添磚加瓦。
圖林根州經(jīng)濟和科學部長沃爾夫岡·蒂芬塞(Wolfgang Tiefensee)表示：“除了良好的充電基礎設施外，電池的使用壽命是電動車未來推廣的先決條件之一。
因此，‘BattLife’為動力電池的可持續(xù)發(fā)展將做出重要貢獻。該項目也是產(chǎn)業(yè)和研究一體化的典范，在過去的三年里，我們?yōu)榇俗龀隽司薮蟮呐ΑＮ覀兊哪繕瞬粌H是將CATL帶到圖林根州，而是精心研究以擴大電池和能源儲存技術領域的應用，從而讓圖林根州發(fā)展成為領先的電池中心。”
CATT相關負責人表示：“在電動化出行的大趨勢下，CATT作為德國工業(yè)界的一份子，必將扎根于德國的科研和產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡，發(fā)揮自身優(yōu)勢，為德國乃至全世界客戶提供有競爭力的新能源解決方案。”
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