2014年7月28日，玻利維亞總統(tǒng)莫拉萊斯親自駕駛一輛紅巖金剛自卸車，率領50余輛同款車型的車隊，奔赴國家主干道——圣波公路項目建設現(xiàn)場，拉開了工程建設序幕。

時隔五年，憑借過硬的產(chǎn)品品質，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）重卡再獲玻利維亞政府認可，8月22日，200輛紅巖金剛自卸車成功交付玻利維亞，助力其經(jīng)濟發(fā)展。玻利維亞總統(tǒng)莫拉萊斯、礦業(yè)和冶金部部長納瓦羅、玻礦工代表、媒體等近萬人出席了本次交車儀式。駐玻利維亞大使梁宇和使館經(jīng)商參贊王瑞鋼等人全程陪同。

交車現(xiàn)場花團錦簇、人山人海。在萬人注目下，莫拉萊斯總統(tǒng)發(fā)表了熱情洋溢的講話，他表示：“這200輛礦山自卸車和備件，及對操作人員和維保人員的理論和實踐培訓，將為玻全國礦工帶來實實在在的好處，助力玻經(jīng)濟社會發(fā)展。”

作為世界著名的礦產(chǎn)出口國，玻利維亞全境以高原地貌為主，山高路險的道路環(huán)境，為其礦產(chǎn)資源運輸帶來極大不便。因此，一輛動力強勁的自卸車，將會大大提升其礦產(chǎn)資源的運輸效率。

在國內(nèi)有著“工程之王”美譽的紅巖自卸車，憑借其過硬的產(chǎn)品實力，在海外同樣享有盛譽，深受海外用戶歡迎。本次交付玻利維亞的紅巖金剛自卸車，依托其強勁動力、高承載力、高通過性等優(yōu)點，完美適應玻利維亞惡劣道路環(huán)境，成為用戶值得依賴的“最佳伙伴”。

隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的推進，上汽紅巖重卡憑借高動力性、皮實耐用等優(yōu)勢，深受海外用戶青睞，出口業(yè)務涉及東南亞、非洲等40多個國家和地區(qū)。同時，在南美洲、中東、中亞、俄羅斯等地，上汽紅巖也逐漸取得突破，銷量節(jié)節(jié)攀升，僅今年上半年海外市場的銷量就已遠超去年全年。