特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克周日承認(rèn)，這家電動汽車制造商的問題現(xiàn)在已從生產(chǎn)延遲轉(zhuǎn)向物流配送。

有一名顧客在推特上抱怨：“有42輛特斯拉在鹽湖城聯(lián)合太平洋鐵路公司等待運輸，我的車是其中之一。我被告知我會在8號提車，然后是15號、20號、22號，現(xiàn)在我的交付已無限期延遲。”馬斯克對此回復(fù)道，“對不起，我們已經(jīng)從生產(chǎn)地獄轉(zhuǎn)到了物流地獄，但這個問題更容易處理。我們正在迅速取得進(jìn)展。”

據(jù)電動汽車媒體Electrek獲得的消息，特斯拉平價電動車Model 3產(chǎn)量最近七天達(dá)到大約6700輛，逼近6月份所創(chuàng)紀(jì)錄——6月底的特斯拉（含5000輛Model 3）產(chǎn)量大約為7000輛/周。Electrek報道稱，到目前為止，特斯拉三季度共生產(chǎn)了6.43萬輛電動汽車，其中4.22萬輛是Model 3。如果上述數(shù)據(jù)屬實，那意味著在三季度還有半個月的情況下，特斯拉產(chǎn)量就已經(jīng)超過了二季度。

過去特斯拉實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的能力一直令其股價承壓，該公司在未能實現(xiàn)Model 3轎車的生產(chǎn)目標(biāo)后，一直在努力解決產(chǎn)量問題。該公司8月份表示，預(yù)計第三季度將生產(chǎn)總計5.5萬輛Midel3車型。馬斯克上周表示，公司將取消一些電動汽車的顏色選擇，以提高生產(chǎn)效率。