隨著亞馬遜、沃爾瑪?shù)裙矩涍\需求增長，美國出現(xiàn)貨車司機用工荒。提供簽約紅利，提高薪酬高達8萬美金年薪，貨運公司還是招不夠人。 《華盛頓郵報》消息，據(jù)美國貨運協(xié)會（ATA）數(shù)據(jù)，全美目前已有5.1萬貨車司機缺口，導(dǎo)致貨運危機出現(xiàn)：貨運速度變慢，運輸成本上升，消費者購買價也隨之上升。ATA預(yù)測，這樣的情況還會越來越壞。
明尼蘇達州布雷尼運輸公司老板布雷尼稱，為了吸引雇傭，她今年已經(jīng)漲薪15%，手下很多司機已經(jīng)賺到8萬美金年薪，但還是招不到足夠的人。
《華盛頓郵報》由此采訪了多個貨車司機。司機們稱，答案很簡單：做貨車司機太辛苦了。陪伴家人時間少，洗澡不方便，從警察、零售商、路上其他司機等各方都得不到尊重。唐娜·彭蘭稱，因為長期久坐，而且在路上的生活很難吃得健康，做貨車司機的第一年里她就長胖了27公斤。
盡管如此，一半受訪人都表示會推薦家人、朋友做這份工作，因為“這是沒有大學(xué)學(xué)位就能賺的最容易的錢。”
“像我一樣的熟手價格不低，估計今年我能賺8.5萬到12萬美金。希望用工荒能持續(xù)下去。”邁克·道稱。因為這份工作，他已經(jīng)離婚兩次了，也錯過了陪伴孩子成長的機會。
邁克·道，48歲，今年預(yù)計收入8.5-12萬美金
部分司機能像邁克一樣賺到10萬美金上下，但據(jù)官方數(shù)據(jù)，這一行的年薪中位數(shù)大約4.2萬美金，有望得到繼續(xù)提升。
那么問題來了，你愿意去美國開卡車嗎？
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