去年五月，沃爾沃卡車和瑞典一家垃圾管理公司Renova共同研究測(cè)試了一款可適用于城市道路環(huán)境的自動(dòng)駕駛卡車，該項(xiàng)目旨在探索如何運(yùn)用自動(dòng)駕駛技術(shù)提升城市垃圾處理效率和安全，同時(shí)為駕駛員創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

從視頻中我們可以了解，裝備自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛首次通過(guò)一個(gè)新區(qū)域時(shí)，分布在車輛四周的傳感器會(huì)持續(xù)不斷的探測(cè)周邊情況，當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物時(shí)，車輛會(huì)緊急制動(dòng)。

當(dāng)卡車在初次投入新區(qū)域使用時(shí)，會(huì)在傳感器和GPS的幫助下進(jìn)行路線導(dǎo)航，下一次車輛就知道了駕駛的確切路線。啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后首次停車時(shí)，駕駛員爬出駕駛室，走到卡車后面，搬出輪式垃圾箱，清空里面的垃圾，通過(guò)操作相關(guān)控制裝置即可完成，與現(xiàn)在的工作方式如出一轍。操作完成并且收到駕駛員指令后，卡車會(huì)自動(dòng)倒車到下一個(gè)垃圾箱。駕駛員按照卡車行駛的相同線路行走，因此始終能夠?qū)⑿旭偡较虻穆窙r盡收眼底。整個(gè)過(guò)程不需要駕駛員頻繁進(jìn)出駕駛室，這樣一來(lái)可將駕駛員的膝蓋和其他關(guān)節(jié)勞損等工傷風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

在很多情況下，倒車是一項(xiàng)相對(duì)危險(xiǎn)的操作，即使是安裝了攝像頭，駕駛員也可能很難看到車輛后方的全部實(shí)際情況。出于對(duì)安全的考慮，一些區(qū)域不允許重型商用車輛倒車行駛，其它區(qū)域則要求副駕駛員位于車輛后方，確保道路上無(wú)障礙后才允許倒車。

截止目前，該項(xiàng)測(cè)試還在進(jìn)行中，盡管距離最終完成還需要幾年時(shí)間，但對(duì)于將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于乘用車之外的領(lǐng)域來(lái)說(shuō)卻是重要的一步。

作為全球運(yùn)輸解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，沃爾沃卡車始終秉承“來(lái)自于人，服務(wù)于人”的理念，對(duì)客戶、駕駛員、商業(yè)、社會(huì)以及自然環(huán)境都履行著義務(wù)和承諾。不論在車輛安全性能的研發(fā)投入，還是通過(guò)自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新科技驅(qū)動(dòng)社會(huì)進(jìn)程，沃爾沃卡車都將不遺余力、砥礪前行！