斯堪尼亞全新一代卡車在歐洲銷售一年多來，憑借全新的設(shè)計和出色的性能，得到了卡車司機和物流車隊的廣泛認可。2018年，新一代產(chǎn)品即將登陸澳洲，面對當?shù)靥厥獾牡乩憝h(huán)境，斯堪尼亞趕在新車上市之前，正進行著緊鑼密鼓的先期測試。

為什么斯堪尼亞進入澳洲市場還要進行專門的路測呢？這要歸結(jié)于澳洲特殊的地理環(huán)境。這里遠離歐亞大陸，地廣人稀，18世紀英國發(fā)現(xiàn)這塊土地的時候，英國人還一度把它當作關(guān)押罪犯的監(jiān)獄，至今中國留學生提起澳大利亞，仍以“澳村”作為調(diào)侃。

不過，廣袤的土地和稀少的人口，使得公路運輸頗具當?shù)靥厣�，公路列車十分常見。因此，斯堪尼亞這次路測，主要針對牽引雙掛車進行實測。而參與測試的車型一輛是R620，搭載V8發(fā)動機，匹配雙掛車后，車貨總重達到74噸。另一款是搭載直列六缸機的G500，同樣匹配了雙掛車，總重為60噸。

另外，由于澳大利亞卡車常需要穿越人煙稀少的荒野地區(qū)，路邊沒有防護網(wǎng)等設(shè)施，經(jīng)常有動物比如袋鼠、野牛之類的，成群結(jié)隊進入公路的情況。為了防止車輛在高速行駛中撞上它們，保護司機和車輛的安全，澳洲的卡車都設(shè)計了堅固的“牛欄”，英文叫作“bullbar”。斯堪尼亞即將在澳洲發(fā)售的新車，毫無例外，也有這樣的設(shè)計。

根據(jù)斯堪尼亞澳洲公司透露，新車將在明年3月正式發(fā)布，而首批訂單將在下半年交付。牽引車將主推R系列駕駛室，發(fā)動機則將搭載13升直列6缸與16升V8發(fā)動機。除此之外，還將有G系列與P系列同時登陸。