近日，澳大利亞的豐田和日野聯(lián)合推出了澳大利亞首款移動(dòng)氫氣加注車，主要用于三輛豐田旗下的氫動(dòng)力汽車，解決了澳大利亞目前加氫站基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問題。

這款移動(dòng)氫氣加注車的牽引車以及掛車由日野和豐田聯(lián)合研發(fā)，牽引車采用日野700系列重型牽引車打造，而拖車則是由日野、豐田和澳大利亞的MaxiTrans公司共同設(shè)計(jì)制造。由于氫氣為易燃易爆氣體，因此日野對(duì)該車進(jìn)行了升級(jí)改造，使其滿足危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊�求，包括使用垂直的排氣管、防火布線以及其他各項(xiàng)安全措施，這款車能運(yùn)輸高達(dá)10噸的氫氣和氮?dú)馄俊?/p>

移動(dòng)氫氣加注車搭載的是日野13C系列發(fā)動(dòng)機(jī) ，13升排量最大能夠達(dá)到480馬力，并且匹配的是自動(dòng)變速箱。而掛車則是集成了發(fā)電機(jī)和用于冷卻氫氣的壓縮機(jī)以及壓力高達(dá)70兆帕的高壓氫氣加注機(jī)，除此以外，該車同樣也能為叉車以及其他同樣使用氫氣燃料的設(shè)備加注低壓的氫氣。

日野澳大利亞產(chǎn)品戰(zhàn)略經(jīng)理Daniel Petrovski說，該款日野加氫車目前由日野的產(chǎn)品和營(yíng)銷部門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與運(yùn)營(yíng)。在Hino Hybrid新能源卡車的10周年紀(jì)念之際，澳大利亞日野將參與更多的清潔能源計(jì)劃，致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的交通運(yùn)輸行業(yè)。