近年來，有數(shù)據(jù)顯示美國卡車司機(jī)缺口5萬，而在現(xiàn)有的卡車司機(jī)從業(yè)人群中，女司機(jī)僅占5.1%。從2014年—2015年，女卡車司機(jī)的數(shù)量縮水10%僅剩17700人。這幾個數(shù)字讓美國人頗為擔(dān)憂，擴(kuò)大女司機(jī)的數(shù)量成為了當(dāng)前美國卡車運(yùn)輸業(yè)急于解決的一大問題。

為了增加女司機(jī)的數(shù)量，緩解卡車司機(jī)緊缺的現(xiàn)狀，美國人想出了幾個辦法。首先，駕校針對女司機(jī)的特點，安排適合她們的學(xué)習(xí)課程和學(xué)習(xí)進(jìn)度。比如，增加學(xué)時，保證更多的訓(xùn)練時間，成立單獨的訓(xùn)練小組，加強(qiáng)女司機(jī)之間的交流學(xué)習(xí)等等。

其中，最特別的是，美國人還將“女子防身術(shù)”列入了訓(xùn)練課程中，以提高女司機(jī)的自我保護(hù)能力，防止遭受性侵或其他不測。雖然訓(xùn)練“防身術(shù)”一項，咋一聽起來讓人哭笑不得，但私以為這卻是很有必要的一項培訓(xùn)。卡車司機(jī)常年從事長途運(yùn)輸工作，需要經(jīng)常出門在外，難免遇到一些壞人，對于女司機(jī)這個基本缺乏自我防御本領(lǐng)的群體來說，練一練拳腳，在關(guān)鍵時刻能夠用來保護(hù)自己，很有必要。

其次，為了招募更多的女司機(jī)，美國鼓勵男性卡車司機(jī)訓(xùn)練自己的配偶，加入到物流運(yùn)輸?shù)拇蠹彝��?nèi)。這讓筆者想到了國內(nèi)的“夫妻車”，丈夫開車妻子在車上照顧生活。這項鼓勵政策執(zhí)行后，會不會美國也出現(xiàn)更多和類似國內(nèi)的“夫妻車”？

另外，一部分物流公司希望通過招募退伍女兵，擴(kuò)大女性卡車司機(jī)的數(shù)量；還有一部分設(shè)立專門的獎學(xué)金，試圖在女子高中內(nèi)找到一些有志進(jìn)入這個行業(yè)的畢業(yè)生，進(jìn)行后期專業(yè)培訓(xùn)。