近日，海外有消息稱，歐盟計(jì)劃歐洲的新建和改建的住房需安裝電動(dòng)車充電裝置，將在2019年開始執(zhí)行。

據(jù)相關(guān)信息透露，不僅新住房須配置電動(dòng)車充電裝置，10%的新建停車場(chǎng)必須建造專門的電動(dòng)車充電站。此舉將有助于電動(dòng)車在歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，提高電動(dòng)車對(duì)消費(fèi)者的吸引力，促使歐盟國(guó)家能達(dá)到挪威和荷蘭的電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施普及程度。挪威和荷蘭將在2025年后禁止燃油車。

回看我國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)環(huán)境，在近兩年出臺(tái)的規(guī)定中也一再提及：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（以下簡(jiǎn)稱“充電設(shè)施”）包括充電樁、充電站、換電站等，是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，是推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車的基本保障。加快充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，是落實(shí)國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，是完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、方便居民生活、促進(jìn)城市低碳發(fā)展的重要舉措。

當(dāng)然，近幾年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用取得了初步成效，但充電設(shè)施建設(shè)用地緊張、選址難、建設(shè)難、總量不足等問(wèn)題日益突出。如果能夠效仿海外的發(fā)展趨勢(shì)，也對(duì)于新住房的充電裝置進(jìn)行規(guī)定，是否能夠?qū)τ陔妱?dòng)汽車有所推進(jìn)作用呢？