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創(chuàng)富路上,為何他選擇了福田時代領航S1小卡

日期:2021-09-16     來源:福田時代     作者:佚名

“選車感覺就像我平時進貨,品相要好,品質(zhì)要優(yōu),生意才能越做越好。”


作為剛入行不久的卡車司機,黃曉聰每天的工作就是天不亮就去批發(fā)市場進貨、選貨、再準時準點的將海鮮運到自己經(jīng)營的海鮮店。要保證海鮮準時、新鮮送達,一輛性能優(yōu)異的配貨車必不可少。

 

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“當初我買車的時候,先后在實體店和網(wǎng)上研究了很長時間,就想買一輛各方面都合適的好車。”說起與福田時代領航S1小卡的結緣,黃曉聰像是打開了話匣子。“當時看車的時候,不管是干這行的前輩,還是店里的工作人員,都十分推薦這一款(福田時代領航S1小卡),然后去店里一試車,各方面都體驗了一下,當場就相中了”。


作為一名“90后”司機,黃曉聰十分注重駕駛感受,“這個座椅是液壓減震的,坐上去就不想離開,長時間開車也不累。休息時間還有這個大屏娛樂,打打牌、看看電影,效果比手機好多了!”

 

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如果說舒適性是為了更高質(zhì)量的運輸體驗,那強動力與大承載便是生意“吸金”能力的保障。“這臺福田時代領航S1小卡,扭矩能到240N.m,起步加速特別快,爬坡勁也足,平常進貨送貨的效率就高,運送花的時間就短,運的貨也自然新鮮。”對黃曉聰來說,福田時代領航S1小卡的表現(xiàn)十分滿意!

 

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除了強勁的動力性能以外,同樣讓黃曉聰滿意的還有貨箱的優(yōu)異表現(xiàn),“我平時運的都是些海鮮,難免貨箱會留下點海水什么的,福田時代領航S1小卡的貨箱不但結實,裝的貨多,還不怕海水腐蝕,讓我省心不少。”高頻率的卸貨也時常讓黃曉聰煩心不已,“好在領航S1貨臺低,自己一個人搬卸貨也很方便,性能完全超出我的預期,運營這段時間,生意都十分不錯”。

 

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作為黃曉聰貨運事業(yè)的第一輛車,福田時代領航S1小卡不僅讓他的事業(yè)迅速站穩(wěn)了腳跟,也讓他對接下來的日子越發(fā)充滿期待。相信在福田時代領航S1小卡的幫助下,他的事業(yè)發(fā)展會越來越快,生活也越來越美好。


                                  

  • 【責任編輯:徐楓】

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