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等同于讓豬上樹全面實(shí)施國四條件不足

“前段時(shí)間，網(wǎng)上流傳一個(gè)段子，就是說如何讓豬上樹：中央部門下了一道命令，讓豬上樹。地方領(lǐng)導(dǎo)想，‘讓豬上樹，這不可能，但是命令大于天，還是得實(shí)施�！谑�...

2014-11-12李韌
“三座大山”制約公路運(yùn)輸貨運(yùn)平臺發(fā)展

主要分為公路貨運(yùn)自營型和公路貨運(yùn)平臺型，前者貨運(yùn)企業(yè)自身參與并從事一系列貨運(yùn)活動(dòng)，后者經(jīng)營公路貨運(yùn)平臺的主體自身不從事或從事很少一部分貨運(yùn)活動(dòng)，主要為...

2014-11-12佚名
鯰魚來了，透視UD酷騰落子背后的棋局

“萬般思后行，一失廢前功”，在棋逢對手的中國重卡行業(yè)里，UD酷騰——這個(gè)具有VOLVO家學(xué)淵源、攜“集大成”之氣的貴族黑馬，...

2014-11-11馮蕾
“明天會(huì)更好” 揭秘我國廂式貨車現(xiàn)狀

最近，在走訪物流園區(qū)時(shí)，有不少有思想預(yù)見性的司機(jī)兄弟都提到了一個(gè)關(guān)鍵詞：廂式貨車。近些年來，全國各地區(qū)對于大貨車的政策法律不間斷地下放實(shí)施，限時(shí)限行甚...

2014-11-10佚名
“棉被”打造中國式冷鏈成生鮮電商瓶頸

現(xiàn)在有很多冷運(yùn)，說是冷鏈，其實(shí)就是蓋棉被。當(dāng)各路電商為日百、鞋服、家電、3C等品類大舉囤貨之際，生鮮品類卻顯得相對要低調(diào)不少。...

2014-11-10佚名
規(guī)范出口秩序差異化競爭或是發(fā)展良策

“因國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，未來三年，國內(nèi)汽車行業(yè)向國外市場發(fā)展的勢頭增強(qiáng)，尤其是商用車�！币晃缓幽系目ㄜ嚱�(jīng)銷商近日向記者發(fā)出了這樣的感慨。對此感嘆，記...

2014-11-07張小莎
商用車黑馬快遞運(yùn)輸車輛成潛力增長點(diǎn)

從2009年到2014年，“雙十一”已經(jīng)從天貓擴(kuò)散到全電商平臺，“雙十一”正逐漸從單一的電商營銷日，變成消費(fèi)者的購物狂歡節(jié)。從商品的設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)、上架，商家為...

2014-11-07陳建文
用戶兩極分化三利器撬開國四輕卡市場

“山雨欲來風(fēng)滿樓”，用這一詩句來形容當(dāng)前輕卡行業(yè)面臨國四排放升級而造成的沖擊，并不過分。因?yàn)樵谂欧艠?biāo)準(zhǔn)升級的過程中，確實(shí)存在一些生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型輕卡的企業(yè)，...

2014-11-06張小莎
卡車行業(yè)受影響過磅稱重為生產(chǎn)再保險(xiǎn)

據(jù)公安部交通管理局發(fā)布的消息，今年12月1日前，全國各地的車管所將建立車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)。自12月1日起，各地車管所將在新車上牌前對車輛過磅稱重，對自...

2014-11-06汪乾
UD酷騰后發(fā)之勢謀局之變

UD酷騰正式步入市場，帶來的或許是行業(yè)競爭格局的變化。
10月16日，東沃卡車UD酷騰國內(nèi)首家旗艦店——廣州4S店開業(yè)，正式成為國內(nèi)中高端重卡...

2014-11-04馮蕾