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國四已有時間區(qū)域緩沖 市場或平穩(wěn)過渡
根據(jù)工信部發(fā)布的最新公告，2014年底，國Ⅲ柴油車公告將正式廢止，這也表明柴油車國Ⅳ排放標準實施時間已塵埃落定�？ㄜ噺S家和經(jīng)銷商勢必在此之前加大力度清理國...
2014-05-14孫偉川
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仍遭質(zhì)疑 后處理盼國四莫再“狼來了”
很早就有人預測，柴油車國Ⅳ排放標準的實施將會使尾氣后處理市場迎來商機無限。然而隨著國Ⅳ排放標準實施的一拖再拖，很多尾氣后處理企業(yè)的處境變得越來越尷尬和...
2014-05-13田野
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廣東LNG重卡發(fā)展受制 推廣需破三難題
機動車污染是霧霾天氣產(chǎn)生的主要因素之一，而據(jù)能源供應商透露的數(shù)據(jù)，以柴油為燃料的重型卡車，又占機動車污染的七成左右。近日，在廣州瀛洲的物流基地，某物流...
2014-05-13謝慶裕
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服務利刃乍現(xiàn) 陜汽定義中國重卡新價值
一只在巴西圣保羅扇動翅膀的蝴蝶，有可能會在遙遠的中國新疆引起一場龍卷風；一些當初看似不經(jīng)意的思考，有可能會在若干年后不期然地帶來驚人的收獲。 劍...
2014-03-31王曉輝
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