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永城三亂治理難 “治超”執(zhí)法標準何在?
公路三亂治理之難，由河南永城的現(xiàn)狀可見一斑。去年11月，河南永城一位女貨車車主劉溫麗因涉嫌超載，被當?shù)剡\政、路政部門接連處罰后當場喝下劇毒農藥，此事...
2014-05-22
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遠程管理和調配 商用車車聯(lián)網政策支持
作為物聯(lián)網在汽車行業(yè)的重要應用，車聯(lián)網逐漸成為汽車信息服務產業(yè)的重要組成部分。而商用車的生產資料屬性，決定了其使用者對信息和物流的要求很高。而車聯(lián)網在...
2014-05-20佚名
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冷鏈物流行業(yè)前景好 冷藏車缺口創(chuàng)商機
隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視，冷鏈產業(yè)的發(fā)展被廣泛看好。而這也直接使得冷鏈物流的成長速度加快。但一個不樂觀的現(xiàn)實是，與發(fā)達國家比，我國的冷...
2014-05-20佚名
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國四能否"一路順風" 還需3道監(jiān)管"防線"
“取消了國Ⅲ公告，那就是國Ⅲ產品徹底‘沒指望了’，也就意味著從源頭上實施了國Ⅳ。”早在一年多前，經銷商姜先生就對記者說過這樣一番話...
2014-05-19佚名
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國四來臨廠家產品升級 用戶頓感憂慮多
卡車喊了多年卻又延期了多次的國四時代，如今真的來了，同時它也意味國三、國四各地不同執(zhí)行時期的現(xiàn)象將成為歷史。如果全國統(tǒng)一執(zhí)行國四排放標準，對廠家會...
2014-05-15廖梓淮
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造成LNG重卡推廣滯后的原因
5月9日，在廣州瀛洲的物流基地，某物流公司新購的9輛天然氣重卡正式投入運營，并用于燃氣的運輸。這也是廣東省第一家使用LNG重卡的危險品運輸公司。之后，該公司...
2014-05-14佚名
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國三柴油車將禁止銷售 車用LNG受提振
工信部近日公告，定于2014年12月31日廢止適用于國家第三階段汽車排放標準（簡稱國三）柴油車產品《公告》，2015年1月1日起國三柴油車產品將不得銷售。受去年7月以...
2014-05-14佚名
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國四已有時間區(qū)域緩沖 市場或平穩(wěn)過渡
根據(jù)工信部發(fā)布的最新公告，2014年底，國Ⅲ柴油車公告將正式廢止，這也表明柴油車國Ⅳ排放標準實施時間已塵埃落定�？ㄜ噺S家和經銷商勢必在此之前加大力度清理國...
2014-05-14孫偉川
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仍遭質疑 后處理盼國四莫再“狼來了”
很早就有人預測，柴油車國Ⅳ排放標準的實施將會使尾氣后處理市場迎來商機無限。然而隨著國Ⅳ排放標準實施的一拖再拖，很多尾氣后處理企業(yè)的處境變得越來越尷尬和...
2014-05-13田野
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廣東LNG重卡發(fā)展受制 推廣需破三難題
機動車污染是霧霾天氣產生的主要因素之一，而據(jù)能源供應商透露的數(shù)據(jù)，以柴油為燃料的重型卡車，又占機動車污染的七成左右。近日，在廣州瀛洲的物流基地，某物流...
2014-05-13謝慶裕
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