車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)由圖像處理芯片、控制器、傳感器等組成（Lane  departure  warning  system）簡稱LDWS。

據(jù)交通部統(tǒng)計，約有50%的汽車交通事故是因為汽車偏離正常的行駛車道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。23%的汽車駕駛員一個月內(nèi)至少在轉(zhuǎn)向盤上睡著一次；66%的卡車駕駛員自己在駕駛過程中打瞌睡；28%的卡車駕駛員在一個月內(nèi)有在轉(zhuǎn)向盤上睡著的經(jīng)歷。如此驚人的比例足以證明方式車道偏離的重要意義。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要由攝像頭、控制器、傳感器組成，當(dāng)車道偏離系統(tǒng)開啟時，攝像頭會時刻采集行駛車道的標(biāo)識線，通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，當(dāng)檢測到汽車偏離車道時，系統(tǒng)會收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員操作狀態(tài)，由控制器發(fā)出警報信號，整個過程大約在0.5S完成，為駕駛員提供更多的反應(yīng)時間。而如果駕駛員打開轉(zhuǎn)向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會做出任何提示。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)工作示意圖

車輛車道偏離系統(tǒng)LDWS

為確保車道偏離系統(tǒng)（LDWS）零部件的一致性和產(chǎn)品可靠性，大運重卡與供應(yīng)商共同在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu)對產(chǎn)品進行了電氣環(huán)境適應(yīng)性、機械環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性等實驗。

整車車道偏離系統(tǒng)標(biāo)定系統(tǒng)
車輛所有的零部件在生產(chǎn)線經(jīng)過嚴(yán)格的工藝參數(shù)裝配完成后，大運公司相關(guān)工程師專門對車輛的車道偏離系統(tǒng)（LDWS）進行相關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)定，車道偏離系統(tǒng)（LDWS）數(shù)據(jù)標(biāo)定完成后，車輛會進入路試階段，用來檢測車輛的各項性能，各項檢驗完成后才會進入整備庫，雙重保障為卡友安全駕駛保駕護航。