剎車系統(tǒng)的故障可以說多種多樣，除了一些較為常見的問題之外，一些車齡較大的車，還會(huì)出現(xiàn)一些其他問題。由于疏忽大意，讓剎車片出現(xiàn)松動(dòng)，輕則影響制動(dòng)效果，重則埋下了安全隱患。

我們都知道車輪起火是因?yàn)闇囟冗^高而導(dǎo)致的，長下坡行駛之后由于剎車片與制動(dòng)鼓長時(shí)間摩擦，很容易讓車輪溫度上升，如果降溫不及時(shí)，就容易出現(xiàn)車輪起火的嚴(yán)重事故。而這次的案例比較特殊，由于剎車片的松動(dòng)，讓其外側(cè)一直靠在剎車鼓上，行駛中產(chǎn)生持續(xù)的高溫。

受熱變質(zhì)的黃油

可以看出，軸承上的黃油已經(jīng)變質(zhì)，粘度大大降低。先不排除黃油自身的質(zhì)量，但是向來以耐高溫為特點(diǎn)的黃油變成這個(gè)狀態(tài)，可以想象軸承溫度在行車時(shí)有多高。值得一提的是，這輛車在2個(gè)月前剛對(duì)車輪做過保養(yǎng)，行駛里程不到3000公里。

輪轂中已變質(zhì)的黃油

固定栓與底座之間可看出明顯間隙

由于剎車片的松動(dòng)，讓原本只做上下運(yùn)動(dòng)的剎車片出現(xiàn)了左右晃動(dòng)的情況，即使不踩剎車，在行駛中也會(huì)與制動(dòng)鼓出現(xiàn)摩擦，導(dǎo)致高溫現(xiàn)象。

剎車片磨損并不均勻

這種情況在一些車齡較大的車輛上比較容易出現(xiàn)，許多都是日常檢查不到位而引起的，久而久之就會(huì)變成這樣。出現(xiàn)這種情況，即使如何調(diào)節(jié)，也不會(huì)出現(xiàn)改善，只有徹底更換松動(dòng)部件，才能夠恢復(fù)剎車性能。在現(xiàn)實(shí)中，這種由于疏忽大意，而導(dǎo)致各種奇怪故障的情況并不少見，在保輪時(shí)，即使維修工不檢查，我們也應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成自己檢查的好習(xí)慣，不要將自己的生命財(cái)產(chǎn)安全放心的交給他人，畢竟相比動(dòng)力性能來說，制動(dòng)性能的好壞同樣非常重要。