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【天路系列三】鄧爾文的愜意生活

眼前是至少長達(dá)5公里的連續(xù)下坡，鄧爾文卻一副不慌不忙、悠然自得的表情，不僅沒有按照常規(guī)將右腳備在剎車上，甚至一路上還踩了三次油門。陡峭公路上一度接近65K...

2015-09-25吳凡
大運(yùn)重卡的騰云術(shù)

越是慘烈的戰(zhàn)爭越能顯露英雄本色，越是不利的環(huán)境越適合意志堅(jiān)定者生存。那些生來就沒有錦衣棉被的創(chuàng)業(yè)者更懂得在冬日來臨前未雨綢繆，用多一分的努力來織就御寒...

2015-09-24劉勇
【天路系列二】誰為卡友的安全加道鎖

青海省會西寧151公里處，是全世界最美的淡水湖。傳說西王母瑤池之一的青海湖靜靜佇立，吸引著成千上萬的游客前來一睹芳容。
硬幣的另一面總是如影隨形，通往旖旎...

2015-09-22吳凡
【天路系列一】法士特的燃情歲月

在我們的人生中，有時(shí)候簡單的際遇，就會改變漫長的一生。在那些不名一文的歲月里，埋頭行走的人，很難想象，一次的相遇就此將命運(yùn)引向另一個(gè)方向。只是，有些人...

2015-09-21吳凡
紅巖杰卡：亡羊補(bǔ)牢還是絕地反擊

昨日的榮耀成為難忘回憶，今天的挑戰(zhàn)直面更疾風(fēng)雨。2015年，對于1965年誕生的紅巖而言是榮耀和挑戰(zhàn)的交集，更是背負(fù)輝煌重生涅槃的結(jié)點(diǎn)。50年，半個(gè)世紀(jì)的滄桑更...

2015-09-19 方莊
【獨(dú)家訪談】劉志剛：乘龍H7的存在感

小隱隱陵藪，大隱隱朝市，東風(fēng)柳汽之于中國重卡制造稱得上是大隱。多年來，身處東風(fēng)麾下的柳汽盛衰榮瘁甘苦自知。正源于此，偏于華南一隅的柳汽遠(yuǎn)離了喧囂，避開...

2015-09-18張久英
歐馬可的“價(jià)值”體現(xiàn)在哪里

最近一段時(shí)間，要問低迷的市場行情下業(yè)內(nèi)有哪些精彩看點(diǎn)，高端中輕卡市場的快速增長應(yīng)該算是一個(gè)。這其中，尤以歐馬可的異軍突起為業(yè)內(nèi)最大的亮點(diǎn)。最近幾年，歐...

2015-09-15王曉輝
有關(guān)國五輕卡的三大猜想

2018年聽起來有點(diǎn)遙遠(yuǎn)，可眼睛一閉一睜，時(shí)間就匆忙過去了。就在眼皮子底下，京滬廣等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)接連提前對柴油車排放實(shí)施的國五標(biāo)準(zhǔn)事實(shí)，還是讓不少人心頭一...

2015-09-01吳凡
贊助田徑世錦賽大運(yùn)搶占營銷制高點(diǎn)

8月18日《好運(yùn)！2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽暨大運(yùn)集團(tuán)贊助2015北京國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽簽約新聞發(fā)布會》在北京舉行。...

2015-08-18王曉輝
【卡友感受】宋遠(yuǎn)征的節(jié)油之旅

你剛說我超了多少輛車？手把方向盤的宋遠(yuǎn)征問我。
至少有四五輛吧！我忙不迭地說，盡量掩飾內(nèi)心的焦慮。
作為卡車之友網(wǎng)特地派出的現(xiàn)場記者，我坐在副駕上，頗...

2015-08-18吳凡