2026年1月16日至4月14日，萬里繁星·歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（純電篇）順利完成寒區(qū)線、煤炭砂石線、港口線三大實(shí)景征程，歷時(shí)52天，總里程達(dá)6430公里，覆蓋31個(gè)縣市，累計(jì)落地15場(chǎng)用戶品鑒活動(dòng)，深度對(duì)接近1000位物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車隊(duì)管理者及一線運(yùn)營從業(yè)者。三條專線全面覆蓋國家核心物流經(jīng)濟(jì)帶，完成新能源重卡全場(chǎng)景極限工況驗(yàn)證，不僅展現(xiàn)“用歐曼就是省”的品牌實(shí)力，更為行業(yè)規(guī)模化推廣提供真實(shí)可靠的實(shí)踐依據(jù)。

從區(qū)域角度來看，三條專線全面覆蓋東北至華北、晉豫皖能源走廊、東南沿海港口群等核心物流經(jīng)濟(jì)帶，全程跨越-35℃極寒、山區(qū)陡坡、礦區(qū)粉塵、沿海高鹽霧等多重極限工況，圍繞低溫適配、動(dòng)力輸出、能耗控制、安全防護(hù)、補(bǔ)能效率、駕乘舒適等核心維度，完成歐曼銀河純電重卡全場(chǎng)景適配驗(yàn)證，盡顯“高效出勤、節(jié)能降本、穩(wěn)定可靠、舒適耐用”的核心價(jià)值。

近千用戶共鑒品質(zhì) 同心同行共赴新程

歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（純電篇）推進(jìn)期間，同步在核心物流城市舉辦15場(chǎng)用戶品鑒活動(dòng)，覆蓋東北、華北、晉豫皖及東南沿海核心物流圈，組織近1000位用戶實(shí)地參與體驗(yàn)，圍繞出勤效率、能耗表現(xiàn)、場(chǎng)景適配、可靠耐用等核心運(yùn)營議題開展深度交流，直觀鑒證純電重卡在多元運(yùn)輸業(yè)態(tài)中的實(shí)際運(yùn)營價(jià)值。

在寒區(qū)線路的實(shí)地體驗(yàn)中，極寒路況與低溫工況讓參與品鑒的北方物流企業(yè)，對(duì)純電重卡的冬季適應(yīng)性形成直觀認(rèn)知。東北某干線物流企業(yè)負(fù)責(zé)人贊道：“在-35℃環(huán)境下，歐曼銀河純電重卡冷啟動(dòng)順暢、續(xù)航穩(wěn)定、補(bǔ)能高效，有效解決寒區(qū)純電運(yùn)輸?shù)某銮谂c續(xù)航顧慮，完全能支撐常態(tài)化運(yùn)營。” 深入晉豫皖煤砂運(yùn)輸場(chǎng)景的品鑒活動(dòng)，則讓礦山與能源物流從業(yè)者，全面檢驗(yàn)車輛的動(dòng)力與防護(hù)能力。山西礦山物流企業(yè)負(fù)責(zé)人說：“連續(xù)爬坡動(dòng)力充足，防塵防水和防腐都很到位，能耗控制比預(yù)期更好，非常適合煤砂運(yùn)輸高強(qiáng)度作業(yè)。” 東南沿海港口沿線的品鑒交流，聚焦高鹽霧、高頻次、窄空間作業(yè)特點(diǎn)展開實(shí)景驗(yàn)證。很多港口集裝箱運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)人都贊道：“防腐耐用、操控靈活、補(bǔ)能快，完全貼合港口 24 小時(shí)不間斷作業(yè)的需求，是港口綠色轉(zhuǎn)型很靠譜的選擇。”

從極寒干線到工礦場(chǎng)景，從內(nèi)陸物流到沿海港運(yùn)，用戶對(duì)歐曼銀河純電重卡的認(rèn)可，源于真實(shí)工況下的實(shí)地體驗(yàn)與運(yùn)營驗(yàn)證。此次全場(chǎng)景價(jià)值鑒證，既全面展現(xiàn)歐曼銀河純電重卡的實(shí)戰(zhàn)實(shí)力，也進(jìn)一步筑牢歐曼與用戶之間的深度互信。

三線全域工況淬煉硬實(shí)力 核心技術(shù)破解場(chǎng)景難題

歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（純電篇）三大專線覆蓋寒區(qū)、煤炭砂石、東南沿海港口等差異化運(yùn)輸場(chǎng)景，不僅直面行業(yè)最具代表性的運(yùn)營挑戰(zhàn)，更全面展現(xiàn)全域適配的硬核產(chǎn)品實(shí)力。

寒區(qū)專線聚焦-35℃極寒考驗(yàn)，歐曼銀河純電重卡搭載智暖Core系統(tǒng)與集成式液冷熱管理技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)-40℃至60℃超寬溫域穩(wěn)定充放電，即便夜間露天靜置也能一鍵順暢啟動(dòng)；15kW電池智能液暖與4kW獨(dú)立風(fēng)暖形成雙線控溫，既能快速提升座艙舒適度，更能將電池維持在最佳工作區(qū)間，讓續(xù)航表現(xiàn)提升15%，搭配多層復(fù)合保溫結(jié)構(gòu)減少熱損耗，徹底破解純電重卡“怕冷”的行業(yè)痛點(diǎn)，保障寒區(qū)運(yùn)輸常態(tài)化出勤。

煤炭砂石專線直面太行山區(qū)連續(xù)陡坡、礦區(qū)非鋪裝顛簸路面及鋼廠淋水腐蝕等嚴(yán)苛工況，車輛搭載自主研發(fā)的高效電驅(qū)橋與扁線油冷電機(jī)，系統(tǒng)效率高達(dá)94%，電機(jī)最高效率可達(dá)97.7%，配合三檔調(diào)速模式，讓大承載爬坡動(dòng)力線性充沛、行駛更穩(wěn)定；整車可實(shí)現(xiàn)6%-8%的節(jié)能效果，長下坡路段通過智能動(dòng)能回收進(jìn)一步優(yōu)化能耗；雙道密封結(jié)構(gòu)有效阻隔礦區(qū)粉塵侵入，IP68/IP69K高等級(jí)防護(hù)搭配強(qiáng)化底盤，關(guān)鍵部件抗震指標(biāo)優(yōu)于國標(biāo)3倍，可從容應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度礦山作業(yè)需求。

東南沿海港口專線針對(duì)高鹽霧、高頻啟停、港內(nèi)窄空間作業(yè)特點(diǎn)，整車采用多重防腐工藝，電池系統(tǒng)通過超720小時(shí)鹽霧測(cè)試，可長期抵御鹽霧與海水霧氣侵蝕，保障車輛長期穩(wěn)定運(yùn)行；雙槍800A快充與換電兼容的補(bǔ)能方案，可在貨物裝卸窗口快速完成補(bǔ)能，匹配港口24小時(shí)不間斷作業(yè)節(jié)奏；底置電池布局優(yōu)化整車重心，搭配精準(zhǔn)調(diào)校的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與400mm離地間隙，讓車輛在港內(nèi)窄道調(diào)頭、落箱對(duì)位時(shí)更靈活，大幅提升港口作業(yè)效率。

從極寒干線到工礦山區(qū)，從內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)窖睾８劭�，在歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（純電篇）三線征程中，歐曼銀河純電重卡憑借各項(xiàng)核心技術(shù)均精準(zhǔn)對(duì)接場(chǎng)景痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)三大專線全程穩(wěn)定運(yùn)行、零故障交付，用實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)充分印證產(chǎn)品硬實(shí)力，為新能源重卡全場(chǎng)景應(yīng)用樹立行業(yè)標(biāo)桿。

征程收官、啟新前行！未來，歐曼將持續(xù)以用戶需求為核心、以場(chǎng)景創(chuàng)新為導(dǎo)向、以技術(shù)突破為動(dòng)力，持續(xù)打磨高端純電重卡產(chǎn)品實(shí)力，以全域適配價(jià)值助力全球物流行業(yè)綠色高效發(fā)展，重新定義世界重卡標(biāo)準(zhǔn)。