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突破!創(chuàng)新!一汽解放行業(yè)首款純電動(dòng)轎運(yùn)車批量交付

日期:2026-03-25     來源:一汽解放     作者:佚名

3月24日,一汽解放與豐田陸捷純電動(dòng)轎運(yùn)車交付儀式在上海隆重舉行,標(biāo)志著行業(yè)首款實(shí)現(xiàn)批量化市場(chǎng)應(yīng)用的純電動(dòng)轎運(yùn)車正式落地運(yùn)營(yíng),商品車運(yùn)輸行業(yè)正式邁入純電動(dòng)規(guī);\(yùn)營(yíng)新階段。

 

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豐田陸捷對(duì)一汽解放自主研發(fā)的純電動(dòng)轎運(yùn)車給予高度評(píng)價(jià),充分認(rèn)可車輛極致的能耗表現(xiàn)與舒適優(yōu)異的駕乘體驗(yàn),并對(duì)一汽解放深厚的技術(shù)積淀、嚴(yán)苛的全流程品控及行業(yè)領(lǐng)先的新能源研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力表示贊許。

 

本次交付的純電動(dòng)轎運(yùn)車,作為一汽解放深耕轎運(yùn)物流場(chǎng)景、精準(zhǔn)攻克行業(yè)痛點(diǎn)的重磅新能源產(chǎn)品,打破傳統(tǒng)燃油轎運(yùn)車的能耗與環(huán)保局限,憑借三大核心硬核實(shí)力,重新定義商品車綠色運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn),全方位適配現(xiàn)代物流高效、低碳、經(jīng)濟(jì)的核心運(yùn)營(yíng)需求:

 

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硬核運(yùn)載能力,效率不打折:

 

中置軸車型可運(yùn)輸8-9輛商品轎車,具備優(yōu)異運(yùn)載能力,兼顧環(huán)保屬性與實(shí)用運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

 

超低能耗表現(xiàn),經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)跑行業(yè):

 

車輛電耗僅為1.1-1.2kWh/km,相較傳統(tǒng)燃油轎運(yùn)車,運(yùn)營(yíng)成本大幅降低,經(jīng)測(cè)算,8年全生命周期使用成本對(duì)比燃油車節(jié)約近80萬元。

 

精準(zhǔn)長(zhǎng)續(xù)航覆蓋,適配場(chǎng)景全覆蓋:

 

搭載400/528kWh電量產(chǎn)品,最高續(xù)航里程400km以上,精準(zhǔn)匹配商品車短駁運(yùn)輸核心場(chǎng)景需求,能夠滿足90%的單程短駁運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景運(yùn)距需求,無需頻繁補(bǔ)能即可高效完成日常短駁轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

 

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未來,一汽解放將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心引擎,持續(xù)迭代升級(jí)新能源產(chǎn)品與全流程解決方案,深化與上下游生態(tài)伙伴的戰(zhàn)略合作,全力打造覆蓋更全面、適配性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)的全場(chǎng)景零碳物流新業(yè)態(tài),為國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的解放力量。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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