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外媒看中國創(chuàng)新意識(shí)將助卡車市場(chǎng)回暖

作為世界第一大卡車市場(chǎng)，國外媒體一直都十分關(guān)注中國卡車市場(chǎng)的走勢(shì)。近期一家Frost Sullivan的行業(yè)研究機(jī)構(gòu)發(fā)表了他們對(duì)于中國卡車市場(chǎng)的看法。
FrostSulliv...

2015-10-14佚名
今年成敗都在最后一季車企將奮力沖刺

重卡市場(chǎng)的低迷從2014年8月開始，持續(xù)到今年8月，下降態(tài)勢(shì)仍未扭轉(zhuǎn)。今年1~8月，重卡市場(chǎng)同比下降幅度超過30%的月份占據(jù)一半，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入全年的最后一個(gè)季度，無論...

2015-10-13佚名
比國家規(guī)定早三月濟(jì)南國五柴油將開售

繼今年6月份成功試生產(chǎn)出硫含量低于10mg/kg的國Ⅴ車用柴油后,自9月21日起,濟(jì)南煉化又開始執(zhí)行硫含量10mg/kg的汽油生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。至此,濟(jì)南煉化完成新一輪柴、汽油升級(jí)...

2015-09-30任磊磊
西安貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈企業(yè)總體上下滑

9月7日，陜西省統(tǒng)計(jì)局發(fā)布西安市公路貨運(yùn)企業(yè)貨運(yùn)量和成本費(fèi)用調(diào)查調(diào)研報(bào)告。報(bào)告稱，西安市規(guī)模以上公路貨運(yùn)企業(yè)主要以私人控股的小型企業(yè)為主，沒有能夠形成大...

2015-09-08劉百穩(wěn)
國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)首次"六連跌" 每升再降1

國家發(fā)改委宣布，自9月2日0時(shí)起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸下調(diào)125元，柴油每噸下調(diào)120元。全國平均來看折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.09元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.1元，92號(hào)...

2015-09-02佚名
卡車市場(chǎng)交易出現(xiàn)縮水何以大單變小單

為什么在卡車市場(chǎng)交易中，合同訂單中的成交量往往要比戰(zhàn)略協(xié)議中的數(shù)量少很多呢？相比幾年前動(dòng)輒上千輛的大訂單，現(xiàn)如今的卡車市場(chǎng)由于受國家經(jīng)濟(jì)下行、產(chǎn)能過剩...

2015-08-31王蘭
油價(jià)下跌天然氣卡車躺槍并且傷得不輕

出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟這是杜甫懷念諸葛亮的詩句。現(xiàn)在拿來形容當(dāng)前的天然氣卡車市場(chǎng)，或許再合適不過。
2014年上半年，主打天然氣卡車的企業(yè)還在轟轟...

2015-08-31張小莎
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)總體態(tài)勢(shì)不變未來穩(wěn)定發(fā)展有支

在世界經(jīng)濟(jì)調(diào)整分化和國內(nèi)發(fā)展三期疊加的背景下，今年我國發(fā)展面臨的環(huán)境更復(fù)雜、困難也更大，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國際國內(nèi)環(huán)境，黨中央、國務(wù)院堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基...

2015-08-25佚名
一分錢一分貨影響冷藏車的價(jià)格的因素

如今各行各業(yè)都竟?fàn)幖?lì)，有的商家為達(dá)到利益，不惜用更的材料賣取更少的價(jià)格以獲利益，有時(shí)我們看到同樣的物品，可是價(jià)格卻不一樣，只有用過一段時(shí)間便能分出好...

2015-08-25佚名
8月原油期貨跌跌不休儲(chǔ)備提高紀(jì)念抗日

近來全球油價(jià)的持續(xù)走跌,大大刺激了中國這個(gè)全球最大石油進(jìn)口國進(jìn)口原油用于戰(zhàn)略儲(chǔ)備的步伐,不過原油儲(chǔ)備的加速卻遭遇到國家戰(zhàn)略儲(chǔ)備能力不足的尷尬,與此同時(shí),大...

2015-08-24李春蓮