日前，湖南省公安廳和湖南省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展老舊柴油貨車淘汰相關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通知》），要求各地加強(qiáng)老舊柴油貨車淘汰力度�！锻ㄖ�》明確，老舊柴油貨車經(jīng)過兩次維修后第三次尾氣排放復(fù)檢時，尾氣排放仍達(dá)不到國家排放標(biāo)準(zhǔn)的，將被禁止上道路行駛。

為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《中華人民共和國道路交通安全法》（（機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》等法律法規(guī)要求，湖南省公安廳和湖南省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合下發(fā)《通知》，明確各市州淘汰任務(wù)。

要求在2020年9月30日前國三及以下柴油貨車尾氣排放檢測初檢合格數(shù)占總數(shù)比例達(dá)到65%以上，12月31日前，國三及以下柴油貨車尾氣排放檢測初檢合格數(shù)占總數(shù)比例達(dá)到90%以上。

《通知》要求，柴油貨車進(jìn)行尾氣檢驗(yàn)時，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)要求車主確認(rèn)在一個檢驗(yàn)周期內(nèi)進(jìn)行尾氣檢驗(yàn)的次數(shù)。對于初次尾氣檢驗(yàn)不合格柴油貨車，應(yīng)當(dāng)通知車主及時進(jìn)行維修。

經(jīng)過兩次維修后第三次尾氣排放復(fù)檢時，尾氣排放仍達(dá)不到國家排放標(biāo)準(zhǔn)的，尾氣檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)生態(tài)環(huán)境部門，生態(tài)環(huán)境部門作出強(qiáng)制報(bào)廢意見，并將車輛相關(guān)信息推送給公安交管部門，由公安交管部門督促車主到期辦理注銷登記手續(xù)，并禁止上道路行駛。

《通知》重申，各地生態(tài)環(huán)境部門要加強(qiáng)柴油貨車的尾氣排放檢驗(yàn)監(jiān)督工作，嚴(yán)格審核把關(guān)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將本通知精神以有效方式告知被檢柴油貨車車主，如發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)串通柴油貨車車主對尾氣檢驗(yàn)進(jìn)行違規(guī)操作或不落實(shí)本通知要求的，依法從嚴(yán)處理。

兄弟有話說
湖南省這一政策，雖然不想河北省那般強(qiáng)硬的直接禁行國三貨車，但仍舊有悖貨車現(xiàn)行的15年報(bào)廢年限，國三貨車淘汰已成定局。此外，尾氣排放系統(tǒng)維修后還能跑多久？此項(xiàng)政策出現(xiàn)后是否會產(chǎn)生新的貪腐漏洞？這些都是未知之?dāng)?shù)……