4月28日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費公路收費的公告，自2020年5月6日零時起恢復(fù)全國收費公路收費。這也意味著，從2月17日開始實施，79天的收費公路免費政策正式告一段落。

而在這期間，全國范圍內(nèi)免收收費公路通行費，那么國家一共免收了多少錢呢？交通運輸部也給出了答案。

5月18日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，在國務(wù)院新聞辦今天上午舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部部長李小鵬介紹，經(jīng)國務(wù)院同意，今年春節(jié)期間的收費公路三次延長了免費通行的政策，其中從2月17日到5月5日共免收高速公路通行費1590多億元。

交通運輸部2019年8月發(fā)布的《2018年全國收費公路統(tǒng)計公報》顯示，2018年，全國收費公路車輛通行費總收入5552.4億元，支出總額9621.8億元，這意味著收支相抵后，當年還有4000多億的虧空。

此外，交通運輸部此前發(fā)布消息顯示，高速自5月6日恢復(fù)收費后，5月6日至12日，高速公路交通量持續(xù)增長，路網(wǎng)總體運行平穩(wěn)。高速公路總流量由2592.88萬輛增長到2729.83萬輛，日均增加22.83萬輛。

同時，取消高速公路省界收費站后，省界車輛擁堵成為歷史。全網(wǎng)日均擁堵緩行500米以上收費站數(shù)量比2019年同期下降了6.90%，擁堵緩行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。

并且，恢復(fù)高速公路收費一周以來，基本實現(xiàn)了收費金額實時顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費、一次告知”。