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2018年7月轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)

日期:2018-09-03     來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)      作者:佚名

注:本文數(shù)據(jù)來(lái)源為終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù),轎運(yùn)車(chē)車(chē)型范圍為中置軸轎運(yùn)車(chē)及轎運(yùn)牽引車(chē),不含半掛車(chē)。


2016年8月18日,交通部交通運(yùn)輸部等五部門(mén)印發(fā)《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)治理工作方案》(交辦運(yùn)〔2016〕107號(hào))的通知,《通知》提出了分三步治理道路上的違規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē):
2016年9月21日起,全面禁止“雙排車(chē)”通行,并督促汽車(chē)整車(chē)物流企業(yè)更新改造不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),2017年6月30日前完成20%不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的更新改造。


2017年7月1日至2018年6月30日,全面完成所有不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)的更新改造,其中2017年底前完成60%。


2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行,符合新修訂GB1589要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重達(dá)100%,我國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流業(yè)步入良性發(fā)展軌道。


目前,轎運(yùn)車(chē)大限已過(guò),究竟政策實(shí)施對(duì)轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)多大影響,下面我們從數(shù)據(jù)上一一展現(xiàn)。


一、整體市場(chǎng):轎運(yùn)車(chē)大幅增長(zhǎng),牽引車(chē)、中置軸分別增13577.%和2577.8%

 

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數(shù)據(jù)顯示,2018年1-7月轎運(yùn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售16339輛,同比增長(zhǎng)3856.2%,其中轎運(yùn)牽引車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售6565輛,同比增長(zhǎng)13577.1%,中置軸轎運(yùn)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售9774輛,同比增長(zhǎng)2577.8%,轎運(yùn)車(chē)行業(yè)進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。

 

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從月度銷(xiāo)量走勢(shì)來(lái)看,轎運(yùn)車(chē)行業(yè)從2017年7月份開(kāi)始放量,月度銷(xiāo)量環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng),今年1-2月受春節(jié)假期影響短暫進(jìn)入銷(xiāo)量低谷后繼續(xù)大幅增長(zhǎng),到6月、7月份銷(xiāo)量達(dá)到高峰,6月、7月單月銷(xiāo)量分別為3591輛和3700輛。


中置軸轎運(yùn)車(chē)月度銷(xiāo)量整體高于轎運(yùn)牽引車(chē),7月份中置軸轎運(yùn)車(chē)環(huán)比繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng),轎運(yùn)牽引車(chē)環(huán)比明顯回落。


轎運(yùn)牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)形式均為4×2,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為6565輛,同比增長(zhǎng)13577.1%,中置軸轎運(yùn)車(chē)驅(qū)動(dòng)形式為4×2和6×2兩種形式,累計(jì)銷(xiāo)量分別為3724輛和6050輛,同比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),6×2驅(qū)動(dòng)整體需求高于4×2。


從準(zhǔn)牽引質(zhì)量上看,轎運(yùn)牽引車(chē)主要分布在18-25T和25-31T兩個(gè)范圍,累計(jì)銷(xiāo)量分別為4174輛和2350輛,中置軸轎運(yùn)車(chē)則主要分布在14-15T和15-18T兩個(gè)范圍,累計(jì)銷(xiāo)量分別為3682輛和6055輛。


馬力分布上,轎運(yùn)牽引車(chē)主要集中在250-300馬力,累計(jì)銷(xiāo)售5220輛,其次為300-350馬力,累計(jì)銷(xiāo)售1345輛,中置軸轎運(yùn)車(chē)主要分布在250-300馬力和300-350馬力兩個(gè)范圍,累計(jì)銷(xiāo)量分別為3384輛和6366輛。


二、區(qū)域分布:吉林銷(xiāo)量最高,主要產(chǎn)銷(xiāo)地需求量較高
 

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從區(qū)域分布上看,轎運(yùn)車(chē)主要集中在乘用車(chē)重要生產(chǎn)地以及乘用車(chē)需求量較大地區(qū),東北、華中和西南地區(qū)需求以轎運(yùn)牽引車(chē)為主,其他地區(qū)則主要以中置軸轎運(yùn)車(chē)為主。


1-7月轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量最高的省份為吉林,累計(jì)銷(xiāo)售轎運(yùn)車(chē)達(dá)6004輛,累計(jì)增長(zhǎng)6722.7%,其次為上海、湖北、重慶,銷(xiāo)量處于1000-2000輛區(qū)間,其他地區(qū)銷(xiāo)量均處于1000輛以下。


城市銷(xiāo)量前三分別為長(zhǎng)春、上海和重慶,銷(xiāo)量分別為5483輛、1726輛和1055輛,三個(gè)城市均為國(guó)內(nèi)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地,其次為武漢、景德鎮(zhèn)、天津和深圳等城市,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量均在1000輛以下。


三、企業(yè)表現(xiàn):一汽銷(xiāo)量高居榜首,東風(fēng)、柳汽、重汽和紅巖超千輛

 

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一汽銷(xiāo)量高居榜首,1-7月累計(jì)銷(xiāo)量為7661輛,同比增長(zhǎng)15534.7%,其次為東風(fēng)、柳汽、重汽和紅巖,銷(xiāo)量分別為2627輛、2411輛、1300輛和1162輛,其次為廣汽日野、福田、陜汽、江淮和江鈴重汽,幾家銷(xiāo)量均不足千輛。


從各家產(chǎn)品分布來(lái)看,多數(shù)廠家以發(fā)展中置軸轎運(yùn)車(chē)為主,其中一汽發(fā)展較為均衡,牽引車(chē)、中置軸比例接近1:1;柳汽主要以發(fā)展轎運(yùn)牽引車(chē)為主,中置軸轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量較。恢仄、紅巖兩家主要發(fā)展中置軸轎運(yùn)車(chē),其次為轎運(yùn)牽引車(chē);東風(fēng)、廣汽日野、福田、陜汽和江淮等廠家則普遍主力發(fā)展中置軸轎運(yùn)車(chē)。


四、市場(chǎng)預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)全年轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量約為3萬(wàn)輛左右

1、目前,轎運(yùn)牽引車(chē)與中置軸轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量比例約為2:3,月度銷(xiāo)量走勢(shì)上,牽引車(chē)環(huán)比呈現(xiàn)下行趨勢(shì),而中置軸環(huán)比仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。另外,根據(jù)調(diào)研,目前轎運(yùn)車(chē)客戶(hù)結(jié)構(gòu)主要以主機(jī)廠體系內(nèi)或控股企業(yè)的一級(jí)承運(yùn)商為主,為響應(yīng)政策,率先采購(gòu)中置軸車(chē)型,加之中置軸轎運(yùn)車(chē)供給也開(kāi)始豐富和成熟,因此我們判斷2018年全年?duì)恳?chē)與中置軸比例接近1:3。


2、根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-7月,乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1357.91萬(wàn)輛和1336.45萬(wàn)輛,同比增幅分別為2.55%和3.35%,根據(jù)科瑞咨詢(xún)預(yù)測(cè),2018年全年乘用車(chē)銷(xiāo)量約2584萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.5%左右,轎運(yùn)車(chē)運(yùn)量平穩(wěn)上升。


3、隨著新GB1589和“921”治超政策的實(shí)施,公路成本大幅度上升,公路運(yùn)力的短缺推動(dòng)了鐵、水聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展。“十三五”發(fā)展規(guī)劃中明確提出物流行業(yè)要完善多式聯(lián)運(yùn)體系,國(guó)家大力支持運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),或?qū)D壓一部分公路轎運(yùn)車(chē)的市場(chǎng)發(fā)展空間。


4、2018年4月17日,交通部發(fā)布“關(guān)于開(kāi)展模塊化中置軸汽車(chē)列車(chē)示范運(yùn)行工作的通知”,通知指出,為促進(jìn)道路貨運(yùn)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化發(fā)展,提升道路貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化水平,促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,在全國(guó)開(kāi)展模塊化中置軸汽車(chē)列車(chē)示范運(yùn)行工作。政策的發(fā)布,利好中置軸轎運(yùn)車(chē)發(fā)展。


5、綜合以上因素,預(yù)計(jì)全年轎運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量約為3萬(wàn)輛左右,其中轎運(yùn)牽引車(chē)約為0.9萬(wàn)輛左右,中置軸轎運(yùn)車(chē)約為2.1萬(wàn)輛左右。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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