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大陸集團(tuán):第一季度的新增訂單額110億歐元 創(chuàng)下歷史新高

日期:2018-05-15     來源:商用車界網(wǎng)     作者:佚名

漢諾威,2018年5月8日?萍脊敬箨懠瘓F(tuán)在低迷的市場環(huán)境中逆勢成長,在新一年展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長實力。大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官ElmarDegenhart博士在本周二公布集團(tuán)2018年第一季度的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)時表示:“憑借我們的運營實力,我們在本年第一季度再次在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了強(qiáng)勁增長,增長速度遠(yuǎn)快于同期呈下降態(tài)勢的相關(guān)市場。我們要繼續(xù)保持增長勢頭,目標(biāo)仍然是在不計匯率波動影響的條件下實現(xiàn)470億歐元的銷售額。調(diào)整后息稅前利潤率要超過10%。”


在被問及穩(wěn)定增長的原因時,Degenhart稱:“大陸集團(tuán)擁有各種領(lǐng)先的技術(shù)。我們是為數(shù)不多的有能力提供與未來出行所有相關(guān)技術(shù)的系統(tǒng)供應(yīng)商之一。不論是現(xiàn)在還是未來,我們一直致力于為公眾出行和貨物運輸提供更安全、更清潔、更高效的解決方案。”汽車集團(tuán)的新增訂單量就是廣大客戶對大陸集團(tuán)目前開發(fā)中的技術(shù)所表示的最大認(rèn)可。第一季度的新增訂單額為110億歐元,創(chuàng)下歷史新高。


匯率影響在今年前三個月給我們的業(yè)績增長帶來了一定的阻力。盡管受這些負(fù)面因素影響的金額合計達(dá)5.46億歐元,但與去年同期相比我們的銷售額仍然穩(wěn)步增長,達(dá)到110億歐元。


在第一季度結(jié)束時,調(diào)整后經(jīng)營業(yè)績?yōu)?1億歐元,比前一年的數(shù)字有所下降。這主要歸因于負(fù)面匯率影響和價值1億歐元的庫存所產(chǎn)生的負(fù)面影響?偟膩碚f,公司預(yù)計2018年上半年受負(fù)面影響的金額約為1.5億歐元,而且據(jù)4月18日發(fā)布強(qiáng)制性公告中所稱,這些負(fù)面影響會一直持續(xù)到今年年底,無法彌補(bǔ)。


大陸集團(tuán)首席財務(wù)官WolfgangSchäfer在談及第一季度匯率影響對交易產(chǎn)生的影響時稱:“在較小市場我們的本土化生產(chǎn)規(guī)模十分有限,受匯率的沖擊比較大,導(dǎo)致第一季度的業(yè)績受到影響。我們注意到這些國家的匯率出現(xiàn)了極端波動,同時歐元又強(qiáng)勁升值。這種不尋常的情況削弱了我們對匯率影響的天然對沖能力。不過由于在很多市場我們的生產(chǎn)和銷售都做到了本地化,因此息稅前利潤率在公司層面受匯率影響有限。”      

 

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國際汽車供應(yīng)商、輪胎制造商和工業(yè)合作伙伴大陸集團(tuán)的銷售額同比增長0.1%,達(dá)到110億歐元?紤]到調(diào)整后合并范圍的變動和匯率波動,銷售額增長為4.3%。同時,歸屬于母公司股東的凈收益為7.38億歐元,幾乎與去年同期持平(7.5億歐元)。每股收益為3.69歐元(前一年:3.75歐元)。


調(diào)整后息稅前利潤同比下滑9%,為11億歐元。去年第一季度的調(diào)整后息稅前利潤率為10.6%,而今年同期為9.7%。


汽車集團(tuán)上一季度銷售額實現(xiàn)有機(jī)增長5.5%,達(dá)到68億歐元。


負(fù)責(zé)評估大陸集團(tuán)三個汽車事業(yè)部業(yè)績的Schäfer說:“在市場環(huán)境低迷的情況下,我們的汽車業(yè)務(wù)成績斐然,實現(xiàn)有機(jī)增長5.5%。”說道艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,以及全球乘用車和輕型商務(wù)車總產(chǎn)量下降1%的問題時,他補(bǔ)充道:“我們的汽車業(yè)務(wù)增長速度比市場平均水平快將近7%。”


2018年1月1日至3月31日分部報告

 

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橡膠集團(tuán)第一季度銷售額為42億歐元(去年同期:43億歐元)。因此,這兩個事業(yè)部的銷售額與去年同期基本持平?紤]調(diào)整后匯率和合并范圍變化的影響,銷售額增長率為2.3%。、Schäfer滿意地說道:“我們的工業(yè)領(lǐng)域?qū)<铱档咸┛耸聵I(yè)部實現(xiàn)有機(jī)增長5.1%再次證明其實力。特別是傳送帶和工業(yè)軟管業(yè)務(wù)單元由于基數(shù)較低,增長尤為顯著。”輪胎事業(yè)部雖較全球水平略有不足,但比市場平均增速高2%,仍然是有利潤獲取。


上一季度,大陸集團(tuán)的凈債務(wù)繼續(xù)減少。截至3月31日,凈債務(wù)總額低于20億歐元,部分原因是9億歐元的股息到第二季度才能完成支付。負(fù)債率從2017年12月31日的12.6%下降至11.7%。截至2018年第一季度,大陸集團(tuán)的流動性儲備資金達(dá)到59億歐元。


2018年3月31日,自由現(xiàn)金流達(dá)到約4,100萬歐元,去年同期為1.33億歐元,這是由業(yè)務(wù)強(qiáng)勢增長,經(jīng)營結(jié)果降低但是運營成本增加所致。


關(guān)于資本支出,Schäfer強(qiáng)調(diào):“我們?yōu)閷崿F(xiàn)全球增長和研發(fā)前沿技術(shù)投入大量資金,資本支出和研發(fā)經(jīng)費超過13億歐元。” 今年前三個月,大陸集團(tuán)在固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備和軟件方面的總投資為4.59億歐元,投資率達(dá)到4.2%(去年同期:4.6%)。大陸集團(tuán)的凈研發(fā)經(jīng)費為8.48億歐元,占銷售額的7.7%,去年同期為7.1%。Schäfer解釋說,這主要是由于數(shù)字化趨勢的快速發(fā)展所致。


2018年第一季度末,大陸集團(tuán)員工人數(shù)超過240,000人,與2017年末相比增加4,600人。其中三分之二的新員工因汽車集團(tuán)擴(kuò)充全球研發(fā)團(tuán)隊所致,另外三分之一由橡膠集團(tuán)招聘。員工增加的主要原因包括生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大和銷售額增長。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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