2026年3月6日，福田歐曼針對(duì)工程運(yùn)輸定制開發(fā)的全新平臺(tái)產(chǎn)品—歐曼銀河純電渣土車在北京上市，首批30臺(tái)車輛同步交付客戶，這也是福田歐曼持續(xù)深耕工程重卡細(xì)分市場(chǎng)斬獲的新年首季開門紅。歐曼銀河純電渣土車是圍繞工程場(chǎng)景安全可靠、高效運(yùn)營(yíng)核心需求，以“實(shí)用、耐用、好用”為目標(biāo)，具備了高效動(dòng)力、可靠品質(zhì)、全面安全、越級(jí)舒適四大“全勤科技”產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)工程運(yùn)輸建設(shè)裝備新選擇，賦能綠色城建物流發(fā)展動(dòng)力。
全勤運(yùn)營(yíng)無(wú)間斷，高效保障工程運(yùn)輸時(shí)效
工程運(yùn)輸行業(yè)核心訴求在于“高效出勤”，高頻次運(yùn)輸、復(fù)雜路況通行、快速補(bǔ)能等需求，直接決定運(yùn)營(yíng)效益。歐曼銀河純電渣土車精準(zhǔn)貼合這一核心，以硬核配置打造全勤運(yùn)營(yíng)能力。車輛搭載寧德400kWh/600kWh電池，充放電循環(huán)達(dá)4500次，可充分滿足工程運(yùn)輸高頻次、高強(qiáng)度的作業(yè)需求，8年長(zhǎng)壽命大幅降低運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。針對(duì)工地、坡道等復(fù)雜工況，車輛配備峰值功率620kW的大扭矩雙電機(jī)，起步迅猛、爬坡能力強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出穩(wěn)定持久，可從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況，避免因動(dòng)力不足影響作業(yè)進(jìn)度。同時(shí)，車輛支持雙槍600A快充模式，且兼容北京公共充電網(wǎng)絡(luò)，解決純電渣土車?yán)m(xù)航焦慮與補(bǔ)能難題，實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能、高效運(yùn)營(yíng)，確保運(yùn)輸任務(wù)連續(xù)推進(jìn)。
為進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率，歐曼銀河純電渣土車以創(chuàng)新科技應(yīng)用與設(shè)計(jì)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)能耗與效益的最優(yōu)平衡。該車從能量管理到回收利用，從傳動(dòng)效率到精準(zhǔn)控制，全方位降低能耗。高密度電池搭載的精細(xì)化熱管理系統(tǒng)可精準(zhǔn)調(diào)控能量分配，將每一度電都充分利用于行駛與作業(yè)，以更低能耗支撐更長(zhǎng)續(xù)航，為用戶創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，專屬應(yīng)用的恒速巡航確保下坡時(shí)穩(wěn)控車速，運(yùn)輸作業(yè)更省心節(jié)能。
設(shè)計(jì)方面，歐曼銀河純電渣土車采用大反拖力矩車橋設(shè)計(jì)，可將車輛制動(dòng)時(shí)的動(dòng)能高效回收轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)“每一腳剎車都變成充電”，提升能量利用率。單傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)則有效減少動(dòng)力傳輸損耗，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高效節(jié)能，助力運(yùn)營(yíng)方降低能耗成本，契合工程運(yùn)輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。
全工況可靠保障，實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)輸穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)
工程運(yùn)輸場(chǎng)景復(fù)雜多變，泥濘、揚(yáng)塵、涉水等工況對(duì)車輛可靠性提出極高要求，歐曼銀河純電渣土車通過(guò)全維度可靠性升級(jí)，確保全工況穩(wěn)定運(yùn)行。整車經(jīng)過(guò)48項(xiàng)可靠性設(shè)計(jì)，底盤大面積應(yīng)用高強(qiáng)鋼材料，顯著強(qiáng)化車輛承載力與安全性，前接梁抗彎扭能力提升15%。高承載懸架與一體化加強(qiáng)后橋協(xié)同匹配，大幅提升車輛行駛穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)顛簸工地路況時(shí)依舊平穩(wěn)可靠。
針對(duì)工程場(chǎng)景防腐防水需求，車輛從底面噴涂到鍍鋅板應(yīng)用進(jìn)行極致防腐處理，核心三電部件采用IP68防護(hù)等級(jí)，整車還通過(guò)極限360度防水測(cè)試，實(shí)現(xiàn)卓越涉水能力，可從容應(yīng)對(duì)深水路段作業(yè)。針對(duì)渣土運(yùn)輸撒漏痛點(diǎn)，車輛專門進(jìn)行防撒漏升級(jí)，貨箱后門采用機(jī)械、液壓雙重鎖緊，電動(dòng)平推式篷布結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)密閉無(wú)間隙，配合篷布全程可視化監(jiān)控，確保運(yùn)輸過(guò)程“不撒漏、不起塵”，滿足城市環(huán)保運(yùn)輸要求。
全場(chǎng)景安全護(hù)航，主被動(dòng)協(xié)同守護(hù)駕乘運(yùn)輸
工程運(yùn)輸工況復(fù)雜，安全隱患突出，歐曼銀河純電渣土車從主被動(dòng)安全入手，軟硬件全面優(yōu)化升級(jí)，構(gòu)建全場(chǎng)景安全防護(hù)體系。面對(duì)路面濕滑、松軟的工程運(yùn)輸場(chǎng)景，整車配備的ASR起步防滑系統(tǒng)可有效防止車輛起步、加速時(shí)打滑，進(jìn)而提升牽引力與行駛穩(wěn)定性。歷經(jīng)上下坡、彎道等運(yùn)輸路況時(shí)，車輛的智能制動(dòng)EBS+EBI系統(tǒng)精準(zhǔn)協(xié)同，響應(yīng)速度更快，確保上下坡或緊急剎車時(shí)平穩(wěn)操控，捍衛(wèi)行駛安全。陡坡緩降輔助制動(dòng)功能，無(wú)需踩剎車即可實(shí)現(xiàn)減速，避免頻繁制動(dòng)帶來(lái)的安全隱患。
工程裝卸或倒運(yùn)過(guò)程中，不可避免地需要車輛頻繁啟停、坡道起步，甚至遇到坑洼地面需要快速脫困。歐曼銀河純電渣土車的變速箱則配備前進(jìn)/倒車蠕行模式（Dm/Rm），輕踩油門即可實(shí)現(xiàn)車輛緩速移動(dòng)，高效又安全。雙源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則在高壓故障時(shí)提供應(yīng)急轉(zhuǎn)向時(shí)間，避免轉(zhuǎn)向失靈引發(fā)事故，全方位守護(hù)駕乘人員與道路安全。此外，車輛側(cè)部、后部防護(hù)可折疊的設(shè)計(jì)，兼顧了工地高通過(guò)性與人員的道路行駛安全性，防護(hù)更到位。
專屬駕駛室調(diào)校，提升駕乘舒適體驗(yàn)
工程運(yùn)輸駕駛員長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度作業(yè)狀態(tài)，駕乘舒適性直接影響工作效率與駕駛安全。歐曼銀河純電渣土車采用專門針對(duì)工程車開發(fā)的駕駛室，內(nèi)外飾全面升級(jí)，且經(jīng)過(guò)麥格納專業(yè)調(diào)教，駕乘舒適性處于行業(yè)領(lǐng)先水平。車輛通過(guò)降低后視鏡、A柱及側(cè)窗位置風(fēng)噪大幅優(yōu)化NVH性能。應(yīng)用完整雙道密封條打造業(yè)內(nèi)卓越的密封品質(zhì)，為駕駛員營(yíng)造靜謐的駕乘環(huán)境。
駕駛室內(nèi)，中地板采用僅150mm的超低鼓包設(shè)計(jì)，方便駕駛員上下車。超大后視窗便于駕駛員觀察貨箱舉升狀態(tài)，操作更靈活。真皮質(zhì)感座椅寬大舒適，支持前后、深坐、速降等多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，搭配三防用料的超寬臥鋪，讓駕駛員在工況操作或臨時(shí)休息時(shí)都能獲得舒適體驗(yàn)。車內(nèi)中控大屏搭載貨車導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、智能天氣、QQ音樂(lè)等豐富智能應(yīng)用，增添工作樂(lè)趣，緩解駕駛疲勞，間接提升運(yùn)輸效率。
歐曼銀河純電渣土車，是歐曼深耕工程運(yùn)輸行業(yè)、踐行科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展理念的重要成果，引領(lǐng)了高端純電渣土車品質(zhì)升級(jí)方向。該車不僅為工程運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)方提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的裝備選擇，更助力行業(yè)加速向新能源化、高品質(zhì)化轉(zhuǎn)型。
