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中聯(lián)重科混凝土機(jī)械亮相上海寶馬展

佚名  2016-11-25 10:38:08  中聯(lián)重科

在工程裝備齊聚的上海寶馬展上,中聯(lián)重科派出“4.0產(chǎn)品軍團(tuán)”出戰(zhàn)。這支陣容強(qiáng)大的隊(duì)伍,包括56米臂架混凝土泵車、四橋8方攪拌運(yùn)輸車等兩款混凝土明星產(chǎn)品。同時(shí),中聯(lián)重科干混砂漿系統(tǒng)解決方案也亮相寶馬展,全面展示預(yù)拌砂漿行業(yè)未來發(fā)展方向。

 

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作為混凝土機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者和混凝土泵車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定者,中聯(lián)重科泵車無論是技術(shù)含量還是市場(chǎng)占有率在行業(yè)都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


在整機(jī)性能方面,56米泵車在行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù),泵送效率高出行業(yè)5-8%,能耗低于行業(yè)2-4%。產(chǎn)品配置全球領(lǐng)先的臂架主動(dòng)減振技術(shù),全工況臂架振動(dòng)幅度0.2米內(nèi)。在產(chǎn)品質(zhì)量方面,該款泵車結(jié)構(gòu)件及焊縫疲勞優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)件實(shí)驗(yàn)室壽命達(dá)45萬方不開裂,達(dá)到歐洲同等先進(jìn)水平。在智能技術(shù)方面,56米泵車電控系統(tǒng)與云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)交互,全面融入中聯(lián)“裝配e通”智能應(yīng)用APP,客戶可自由掌控設(shè)備狀態(tài),開創(chuàng)設(shè)備管理新模式。


這款用工匠精神打造的產(chǎn)品4.0版泵車精品,是全球四橋底盤市場(chǎng)占有率最高的泵車,引領(lǐng)著全球泵車技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的潮流。相信在此次的上海寶馬展亮相后,這款明星產(chǎn)品會(huì)大放異彩。


極致匠心
打造攪拌車“節(jié)能之王”

此次出展的四橋8方攪拌運(yùn)輸車(ZLJ5318GJBLE),是中聯(lián)重科重點(diǎn)打造的攪拌車4.0產(chǎn)品。這款攪拌車依托中聯(lián)重科深厚的技術(shù)積淀和卓越的創(chuàng)新精神,在技術(shù)、質(zhì)量、成本和服務(wù)等四大方面做到極致,是中聯(lián)重科新型攪拌機(jī)的杰出力作。

 

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節(jié)能、節(jié)油是這款產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)。國(guó)內(nèi)攪拌車目前普遍存在偷料、偷油及怠工現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,ZLJ5318GJBLE攪拌車通過采用“防偷油、防偷料、防怠工”三防技術(shù),每年可降低非正常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約1萬元。同時(shí),產(chǎn)品采用整機(jī)載荷模式自動(dòng)切換,綜合油耗降低5-10%,每年可節(jié)約燃油費(fèi)約5000-7000元。


由于ZLJ5318GJBLE攪拌車在節(jié)能方面的突出優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了客戶投資回報(bào)率最大化,一經(jīng)推出,受到市場(chǎng)廣泛歡迎,被譽(yù)為“節(jié)能之王”、“節(jié)油管家”。


此外,該產(chǎn)品采用第三代葉片技術(shù),砂漿密度相對(duì)誤差處于行業(yè)先進(jìn)水平,粗骨料相對(duì)誤差行業(yè)領(lǐng)先。攪拌車還全面使用中聯(lián)“裝配e通”智能應(yīng)用APP,在車輛智能調(diào)度和監(jiān)控、設(shè)備保養(yǎng)提醒、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)上實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP推送、接收,有效提升了管理效率。



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