近幾年來，越來越多的地區(qū)禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，干混砂漿運輸車應用隨之越來越廣泛，作為國內(nèi)粉罐車第一品牌的中集凌宇，不斷改進，超越自我，2016年新款干混砂漿運輸車技術取得了新的突破。
網(wǎng)絡供圖
中集凌宇干混砂漿運輸車自2006年投放市場以來，得到了用戶的廣泛關注，其優(yōu)良的整車性能得到了市場的普遍認可，在全國禁現(xiàn)的城市幾乎都能看到凌宇干混砂漿車的身影。然而，中集凌宇并沒有因此而停止研發(fā)的腳步，隨著市場需求的不斷變化，技術部門將用戶最關注的“卸料速度和殘余率”定為今年的研發(fā)方向。
經(jīng)過半年的努力，新結構產(chǎn)品下線。近日，凌宇的技術團隊帶著新結構的干混砂漿運輸車到工地現(xiàn)場實驗，實驗結果足以讓粉罐車行業(yè)為之驚嘆。裝載33噸，卸料時間僅用了18分鐘，卸料后剩余小于20kg。(在國內(nèi)粉罐車行業(yè)，卸料速度普遍為1噸/分鐘，也就是說正常速度該車卸完需要33分鐘。)
用戶對這樣的卸料速度也是贊不絕口，十分滿意。新車型的亮點還不止這些，除了卸料速度快、殘余率低，還有以下亮點：一是性能穩(wěn)定，新結構干混砂漿運輸車使用性能比原來的車型更加穩(wěn)定;二是自重輕，新結構干混砂漿運輸車使用高強度輕量化鋼材，使整車重量大幅下降，降低了客戶營運成本。
中集凌宇將以用戶需求為己任，持續(xù)為用戶提供更優(yōu)質的產(chǎn)品，創(chuàng)造更大價值。
