21世紀(jì)，中國(guó)房車(chē)才正式起步，第一輛我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式房車(chē)于2001年正式下線(xiàn)，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)才逐步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。該市場(chǎng)的銷(xiāo)售方式主要以企業(yè)自主營(yíng)銷(xiāo)為主，結(jié)合露營(yíng)地、房車(chē)俱樂(lè)部、整車(chē)廠相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈。
世界房車(chē)整體市場(chǎng)保有量約2000萬(wàn)輛-2400萬(wàn)輛，年需求量約50萬(wàn)臺(tái)。美國(guó)、加拿大、澳大利亞、歐洲一些國(guó)家和地區(qū)，已占全球房車(chē)市場(chǎng)約90%的市場(chǎng)份額。與國(guó)外成熟的房車(chē)市場(chǎng)相比，我過(guò)的房車(chē)仍處于起步階段，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)至今，我國(guó)房車(chē)的保有量超過(guò)25000臺(tái)。市場(chǎng)空間仍很大。近幾年，我國(guó)房車(chē)發(fā)展主要有以下影響因素：
多政策條件創(chuàng)造市場(chǎng)環(huán)境
2014年10月29日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署重點(diǎn)推進(jìn)6大領(lǐng)域消費(fèi)，包括“升級(jí)旅游休閑消費(fèi)，落實(shí)職工帶薪休假制度，實(shí)施鄉(xiāng)村旅游富民等工程，建設(shè)自駕車(chē)、房車(chē)營(yíng)地”。該政策直接帶動(dòng)房車(chē)露營(yíng)地建設(shè)迅速發(fā)展。
2015年8月4日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，部署改革創(chuàng)新促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)工作。提出6方面、26條具體措施，充分挖掘旅游投資和旅游消費(fèi)增長(zhǎng)潛力。新興十大領(lǐng)域?qū)⒊蔀槁糜瓮顿Y熱點(diǎn)。其中包括旅游房車(chē)、自駕車(chē)營(yíng)地建設(shè)以及大型旅游裝備制造業(yè)等。
多生活形態(tài)推動(dòng)房車(chē)銷(xiāo)售
從就業(yè)新群體的“90后”，到退休人群，或是作為社會(huì)頂梁柱的“70后”和“80后”，都十分愿意接受這種“在行走中體驗(yàn)世界”的新生活方式。于是，在閑暇時(shí)間，走出帶上親朋好友一同自駕旅行的人越來(lái)越多。
人們的生活習(xí)慣也帶動(dòng)了房車(chē)旅游熱。我國(guó)房車(chē)的市場(chǎng)從2000初保有量?jī)H10多臺(tái)，到如今每年市場(chǎng)容量約1000輛的飛速發(fā)展。另外，房車(chē)出行的便利性也大大提高，隨處可見(jiàn)的宿營(yíng)地、房車(chē)營(yíng)、加油站，都能為房車(chē)提供加水、充電等補(bǔ)給工作，使得房車(chē)出行順暢自如。
多等級(jí)產(chǎn)品滿(mǎn)足平民市場(chǎng)
如今，房車(chē)不再是遙不可及的奢侈品，普通房車(chē)的價(jià)位已經(jīng)是普通工薪階層都能接受的。而多等級(jí)的房車(chē)滿(mǎn)足的平民房車(chē)消費(fèi)及房車(chē)出行的可能。普通房車(chē)的價(jià)格與一輛家用轎車(chē)的價(jià)格已相差不大。原先的卡車(chē)、客車(chē)制造廠也不斷推出改裝房車(chē)，這也使得客戶(hù)有更多的選擇性。
