4月24日，“自主可控 超越引領(lǐng)——中國首臺300噸級‘濰柴心’礦卡可靠運(yùn)行18000小時(shí)里程碑”見證活動(dòng)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗舉行。搭載濰柴12M55發(fā)動(dòng)機(jī)的300噸級礦卡，在國能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦高強(qiáng)度、極端工況下穩(wěn)定運(yùn)行突破18000小時(shí)，順利通過驗(yàn)收。這一成果是濰柴與國能準(zhǔn)能集團(tuán)協(xié)同創(chuàng)新的歷史性突破，標(biāo)志著我國300噸級大型礦卡動(dòng)力總成自主可控實(shí)現(xiàn)從0到1的關(guān)鍵跨越，為保障國家能源產(chǎn)業(yè)鏈安全、推動(dòng)中國礦山動(dòng)力裝備高質(zhì)量發(fā)展寫下重要一頁。
18000小時(shí)“大考” 國產(chǎn)大型礦卡動(dòng)力通過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)
重載、高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的礦山，是檢驗(yàn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的“終極考場”。18000小時(shí)是什么概念？按礦卡每天連續(xù)作業(yè)15小時(shí)以上計(jì)算，相當(dāng)于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)超1200天。此前，在300噸級礦卡領(lǐng)域，沒有一家國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌能夠邁進(jìn)這道門檻，但這一局面已被濰柴打破。
4月24日，國能準(zhǔn)能集團(tuán)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、清華大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、天津工程機(jī)械研究院等單位權(quán)威專家圍繞中國首臺300噸級“濰柴心”礦卡18000小時(shí)運(yùn)行情況，進(jìn)行全流程、多維度的專項(xiàng)驗(yàn)收評審。驗(yàn)收專家組逐一核查項(xiàng)目實(shí)施情況、技術(shù)驗(yàn)證結(jié)果及相關(guān)資料，經(jīng)專家組全面審核、細(xì)致論證，確認(rèn)濰柴自主研制的首臺礦用12M55發(fā)動(dòng)機(jī)，已順利完成18000小時(shí)整車可靠性驗(yàn)證，樣機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，基于驗(yàn)收結(jié)論，驗(yàn)收專家組一致同意，大型礦用卡車發(fā)動(dòng)機(jī)自主可控研發(fā)科技創(chuàng)新項(xiàng)目首臺成果通過驗(yàn)收。 各大礦山企業(yè)、裝備企業(yè)、行業(yè)專家、合作伙伴以及主流媒體共同見證項(xiàng)目驗(yàn)收結(jié)論公布。
活動(dòng)期間，與會嘉賓現(xiàn)場觀摩了濰柴16M33、12M55、16M55等高端礦山動(dòng)力產(chǎn)品代表機(jī)型，并通過2臺在用礦卡的實(shí)際工況表現(xiàn)，直觀感受“濰柴心”動(dòng)力的穩(wěn)定性能。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)圍繞研發(fā)歷程、核心技術(shù)、市場驗(yàn)證、服務(wù)保障體系作專題匯報(bào)，全面展現(xiàn)了濰柴礦山動(dòng)力從技術(shù)突破到全生命周期守護(hù)的實(shí)力。
評審專家表示，18000小時(shí)不僅是運(yùn)行時(shí)長的突破，更是濰柴國產(chǎn)礦山動(dòng)力從“樣品”到“產(chǎn)品”、從“產(chǎn)品”到“商品”的市場化成熟標(biāo)志，實(shí)現(xiàn)了300噸級國產(chǎn)大型礦卡動(dòng)力總成自主可控零的突破。
十年突圍與全面超越 從技術(shù)追趕到國際一流
我國是全球露天煤礦開采量第一大國，也是全球重型礦山裝備品牌激烈角逐的競技場。然而，大型礦山動(dòng)力科技含量和產(chǎn)業(yè)壁壘極高，長期以來，100噸級以上大型礦卡發(fā)動(dòng)機(jī)這一核心裝備，被少數(shù)幾個(gè)外資品牌牢牢占據(jù)，自主品牌市場占比幾乎為零。進(jìn)口設(shè)備不僅采購成本高昂，維修保養(yǎng)更是負(fù)擔(dān)巨大，而諸多不可控因素，更可能威脅國家能源產(chǎn)業(yè)安全。
面對困局，濰柴與國能準(zhǔn)能集團(tuán)以保障產(chǎn)業(yè)鏈安全為己任，以國家戰(zhàn)略為導(dǎo)向，義不容辭地拉開國產(chǎn)大型礦用動(dòng)力的突圍序幕，經(jīng)過多年攻關(guān)，最終結(jié)出300噸級礦用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力核心自主可控的硬核成果。
作為國內(nèi)首款300噸級礦卡動(dòng)力總成標(biāo)桿，12M55發(fā)動(dòng)機(jī)專屬ECU電控系統(tǒng)可隨時(shí)進(jìn)行優(yōu)化及定制化標(biāo)定，超高壓共軌閉環(huán)控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)燃油系統(tǒng)精準(zhǔn)控制。同時(shí)，在驗(yàn)證過程中不斷對副車架減震、消音器結(jié)構(gòu)、機(jī)體、動(dòng)力總成軸系校核、油底殼結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行全面優(yōu)化，燃油消耗率低至198g/(kW·h)、0—40km/h滿載加速時(shí)間僅46.3秒、駕駛員耳旁噪聲低至79.7dBA——多項(xiàng)核心性能超越進(jìn)口品牌。
截至目前，12M55系列礦用發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)在全球600余臺礦卡上搭載運(yùn)行。同時(shí)，超過2000臺濰柴大型礦卡發(fā)動(dòng)機(jī)在海外市場實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定運(yùn)行，產(chǎn)品成熟度與商業(yè)化能力達(dá)到國際一流水平。
協(xié)同創(chuàng)新引爆拐點(diǎn) 國產(chǎn)化替代加速產(chǎn)業(yè)升級
18000小時(shí)里程碑達(dá)成，不僅是一次產(chǎn)品性能的驗(yàn)證，更標(biāo)志著我國自主可控大型礦用動(dòng)力裝備進(jìn)入規(guī)�；娲年P(guān)鍵拐點(diǎn)。
從產(chǎn)業(yè)格局看，這一突破將加速國內(nèi)存量礦卡動(dòng)力換裝需求。一臺進(jìn)口大型礦卡價(jià)格動(dòng)輒數(shù)千萬元，整車使用壽命20年，期間需更換2-3次發(fā)動(dòng)機(jī)。濰柴的突破不僅撬動(dòng)了這塊長期被外資壟斷的市場，也將憑借掌握的核心技術(shù)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級。
依托80年內(nèi)燃機(jī)技術(shù)積淀，濰柴打造了適配柴油、甲醇、天然氣等多元燃料，覆蓋大型礦卡、寬體自卸車、礦用挖掘機(jī)、礦用推土機(jī)等全品類礦山設(shè)備的全系列動(dòng)力解決方案。其中，礦卡動(dòng)力覆蓋100噸—400噸全噸位，可滿足大型、超大型露天煤礦、鐵礦與有色金屬礦差異化作業(yè)需求。更為重要的是，濰柴可按客戶需求，為全系列車型提供完整換機(jī)方案。目前，濰柴已與多家國內(nèi)主機(jī)廠建立配套合作，構(gòu)建起全場景、全功率段的完整配套解決方案，用技術(shù)實(shí)力定義礦山動(dòng)力領(lǐng)域的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。
此外，濰柴還構(gòu)建了全生命周期礦山領(lǐng)域?qū)俜⻊?wù)體系，保障高效交付、設(shè)備高效運(yùn)營，就近布局礦服基地與備件中心，以最優(yōu)三包政策、足量配件儲備、完善培訓(xùn)賦能、靈活保障體系、全生命周期守護(hù)幫助礦企實(shí)現(xiàn)安全可控與降本增效的雙贏。
從2005年推出首臺礦山寬體車專用動(dòng)力，到2016年WP13G 530馬力發(fā)動(dòng)機(jī)成為市場經(jīng)典機(jī)型，到2025年發(fā)布第二代礦山動(dòng)力，再到如今300噸級大型礦用動(dòng)力通過18000小時(shí)驗(yàn)證，濰柴用20多年時(shí)間深耕礦山動(dòng)力領(lǐng)域，以科技創(chuàng)新鍛造大國重器，以自主可控守護(hù)能源安全，濰柴正引領(lǐng)中國礦山動(dòng)力以堅(jiān)定步伐，從行業(yè)突破走向世界一流。
