“在目前國內(nèi)市場，全柴動力的四缸機銷量第一，加上六缸機，銷量排名第三；2025年1-11月累計銷售超30萬臺，同比增長14.09%，海外出口增長50%。”
2025年12月15日，來自商用車行業(yè)、農(nóng)業(yè)/工程機械和工業(yè)裝備領(lǐng)域的四十多家主流媒體、自媒體，以及網(wǎng)紅達人，齊聚安徽全柴動力股份有限公司（簡稱全柴動力），參加主題為“媒體賦能 傳遞價值”的“新媒體走進全柴”活動，期間參觀了先進的實驗中心、數(shù)字化工廠。全柴動力董事長徐玉良、總經(jīng)理劉吉文及各主要部門負(fù)責(zé)人全面系統(tǒng)地介紹了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新方向和文化建設(shè)成果。
“全柴動力產(chǎn)品配套覆蓋商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工業(yè)車輛、工程機械和固定機組，目前國內(nèi)商用車和工程機械的頭部企業(yè)都是全柴的客戶。”全柴動力總經(jīng)理劉吉文介紹，針對來自市場和客戶方面不斷升級的需求，全柴動力積極推進多能源化的技術(shù)創(chuàng)新，同時還加快智能制造的產(chǎn)業(yè)升級，持續(xù)提升并健全國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平，拓展海外市場，推進國內(nèi)和海外的“雙輪驅(qū)動”。
多能源技術(shù)路線布局 新動能實現(xiàn)全場景覆蓋
在“雙碳”目標(biāo)指引下，隨著綠色低碳能源體系建設(shè)，從工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，到交通出行的綠色低碳轉(zhuǎn)型進一步加快。作為我國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)、內(nèi)燃機中小功率領(lǐng)軍，全柴動力一方面提升傳統(tǒng)動力產(chǎn)品的既有優(yōu)勢，一方面全力推進多能源技術(shù)路線技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。
全柴動力已經(jīng)建立起擁有超500人的技術(shù)研發(fā)團隊，顯著提升技術(shù)創(chuàng)新能力；具備全自主數(shù)據(jù)標(biāo)定及技術(shù)研發(fā)能力，縮短了開發(fā)周期。針對新能源創(chuàng)新發(fā)展，全柴動力結(jié)合不同行業(yè)不同領(lǐng)域的實際需求，全面布局了包括混動、增程、清潔燃料、電驅(qū)動和氫燃料電池等在內(nèi)的多能源技術(shù)路線動力解決方案。
針對輕卡、叉車、工程機械和拖拉機電動化，全柴動力開發(fā)了Q23、S38、V32增程器，和P2P3混動箱產(chǎn)品；清潔燃料方面，全柴動力開發(fā)了2.7L/2.9L氣體機平臺，可以兼顧甲醇、氫氣和LNG/CNG等低碳和零碳燃料的應(yīng)用；氫燃料電池質(zhì)子交換膜、膜電極等產(chǎn)品已經(jīng)批量投放市場，儲氫叉車動力系統(tǒng)已經(jīng)進入驗證階段。
面向商用車行業(yè)的電驅(qū)橋產(chǎn)品，采用高度集成化設(shè)計和高效熱管理技術(shù)，傳動效率高、換擋平順性好，B10壽命可達65萬公里，覆蓋整車噸位4.5T-12T；DHT混動箱采用P2P3架構(gòu)，實現(xiàn)10模12速功能組合，可實現(xiàn)發(fā)動機直接驅(qū)動和無動力中斷換擋，整車節(jié)油25%。
加大技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新力度同時，全柴動力還針對市場拓展和服務(wù)體系建設(shè)進行了系統(tǒng)性提升，在全國31個省市自治區(qū)完善服務(wù)及配件網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格履行“限時響應(yīng)、限時到位、限時閉環(huán)”的真情服務(wù)承諾；相繼在北非、中東、東南亞、南美洲及歐亞地區(qū)設(shè)立辦事處，促進海外市場銷售及服務(wù)工作的開展。
智能制造水平全面提升 生產(chǎn)制造提智增效
全柴動力現(xiàn)有6條發(fā)動機生產(chǎn)線，配置了先進的全自動設(shè)備、智能機器人，通過技術(shù)改造和數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用完成了“5G+互聯(lián)網(wǎng)”數(shù)字化工廠建設(shè)、PLM產(chǎn)品生命周期管理（二期）建設(shè)、QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)建設(shè)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全平臺建設(shè)。
在車用國六發(fā)動機智能化工廠，車間整潔有序，裝配產(chǎn)線高度自動化，先進的機器人應(yīng)用確保配裝精準(zhǔn)無誤，各個環(huán)節(jié)高效協(xié)作；在可視檢測系統(tǒng)的保障下，每一臺發(fā)動機都有嚴(yán)格質(zhì)量保證。
在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”數(shù)字化工廠，自動化的柔性生產(chǎn)線高效運行，通過數(shù)字化孿生等技術(shù)，結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)管理可視化，在屏幕上即可實時監(jiān)測到每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的進度與狀況，做到了生產(chǎn)過程全流程透明化管理，并且能夠?qū)λ袉栴}進行精準(zhǔn)及時追溯。
在數(shù)字化應(yīng)用和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加持下，全柴動力實現(xiàn)了從研發(fā)到制造，從流程管理到質(zhì)量管控的全面提升，以更高效率和更高標(biāo)準(zhǔn)的智能制造確保高品質(zhì)的先進產(chǎn)品交付，滿足全球用戶需求。
【展望】
自從1949年建廠，一步步創(chuàng)新，一步步進取，全柴動力的壯大與發(fā)展和國家經(jīng)濟運行休戚相關(guān)。進入技術(shù)變革與產(chǎn)業(yè)革命的新時代，全柴動力以全球化的國際視野規(guī)劃產(chǎn)品創(chuàng)新，布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以“多缸柴油機累計銷量超1000萬臺”為新起點，以智能制造和技術(shù)創(chuàng)新的主要抓手，全擎開創(chuàng)多能源技術(shù)路線齊頭并進的新局面，一定會在新征程中跑出加速度，為全行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型注入更加強勁的新動能。
