輪轂是什么？是實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能，滿足整車前進和倒車要求的輔助件？是依靠材料創(chuàng)新，幫助整車提升輕量化表現(xiàn)的零部件？還是關乎整車使用壽命、行駛穩(wěn)定和制動表現(xiàn)的安全件？
也許，從“安全件”這個角度，你很難在腦海里對“輪轂”給出一個清晰的解讀。但是康邁PreSet®（預調(diào)整）輪轂單元的出現(xiàn)，將這種混沌的概念一掃而光。擁有60年歷史的康邁，持續(xù)致力于為商用車領域?qū)I(yè)提供高品質(zhì)的輪端技術解決方案。數(shù)據(jù)顯示，截止2015年，康邁在北美輪轂整體市場份額排名第一。
康邁濰坊廠區(qū)
對于康邁而言，看似平淡無奇的輪端系統(tǒng)，實則在技術領域充滿了不斷創(chuàng)新的潛力。
伴隨不斷創(chuàng)新而來的是，康邁輪端系統(tǒng)在降低運營成本、縮短維修時間、減少車輛停機時間和提高出勤率等方面形成獨特優(yōu)勢，為中國卡車用戶帶來前所未有的福音。
康邁輪端系統(tǒng)包含輪轂、內(nèi)外圓錐滾子軸承、車輪螺栓、輪轂油封、ABS齒圈、制動盤或制動鼓及其聯(lián)接件。擁有獨特專利知識產(chǎn)權的設計，使康邁將“安全”和“價值”集聚一身，憑借安全、可靠、保養(yǎng)間隔大幅提升的輪端產(chǎn)品，開創(chuàng)耳目一新的輪轂單元“免維護”理念。
康邁鼓式爆炸圖
“輪轂作為車輛的主要承載和轉(zhuǎn)向執(zhí)行部件，性能好壞直接影響車輛的安全和運營效益。”康邁產(chǎn)品售后服務經(jīng)理自豪地告訴《卡車之友網(wǎng)》，“康邁輪端系統(tǒng)稱得上是獨一無二。”
這種自信不僅源自于，康邁在商用車輪端技術解決方案領域數(shù)十年如一日的專注，以及久經(jīng)實際運營考驗的產(chǎn)品品質(zhì)；更在于道路法規(guī)日趨嚴格的當下，康邁能夠為用戶提供可靠、長效、優(yōu)質(zhì)而經(jīng)濟的輪端系統(tǒng)全新應用體驗。
作為“看得見的油潤滑”專家，康邁貼心地在輪轂端蓋上設計了透明視窗，以便司機及時掌握輪轂運行狀態(tài)，能夠在重大故障發(fā)生以前，以可視性預警形式對駕駛員做出有效提醒。
輪端特寫
可貴往往存于細微之處。別具匠心的油潤滑，有別于常見的脂潤滑，使康邁輪端系統(tǒng)運行更安全。“潤滑油的承壓能力強，潤滑快，不會出現(xiàn)瞬間干磨的現(xiàn)象。” 康邁產(chǎn)品經(jīng)理告訴《卡車之友網(wǎng)》，“而且油潤滑在檢查時不需要拆卸輪轂，只需進行視覺觀察。在行車前和例行保養(yǎng)時，檢查油位和油品即可，非常方便快捷。”
中國多家主流卡車企業(yè)配置了康邁輪轂相關產(chǎn)品
對比傳統(tǒng)輪轂需要人工手動調(diào)整的方式，康邁的免維護PreSet®輪轂以總成形式向主機廠供貨，不僅可以確保正確的軸承間隙，而且安裝方便�？此撇黄鹧鄣念A調(diào)整技術，能夠使軸承自動調(diào)節(jié)間隙，達到不松不緊的狀態(tài)，避免干磨、漏油等潛在風險，從而大大延長輪端系統(tǒng)的使用壽命，“可以稱得上是傻瓜式操作”。
掙脫羈絆，摒棄腐朽，于樸素中見芳華的康邁輪端“總成”概念，極大滿足了目前國內(nèi)高端重卡對模塊化設計和制造的需求。
“這為整車性能的穩(wěn)定表現(xiàn)提供了保障。”康邁產(chǎn)品經(jīng)理表示，當輪轂總成作為一個整體安裝到軸管上，可有效防止由于安裝不當導致在傳統(tǒng)輪轂上經(jīng)常發(fā)生的軸承早期損壞；而且整個輪轂安裝過程，不會因工人技術熟練程度而影響裝配質(zhì)量，非常容易控制。
選擇康邁意味著在輪端系統(tǒng)，從此開啟一段別樣旅程。“從設計源頭，康邁致力于最大限度地降低人為因素對整車性能造成的不可控風險。”
制造環(huán)節(jié)，康邁同樣勉力精進。針對中國市場專門開發(fā)的康邁長壽命輪端產(chǎn)品，制造工藝采用北美成熟技術，在材料選擇上使用球墨鑄鐵，運用精密加工設備，高度精加工的隔套，確保了輪轂總成長期高效的運轉(zhuǎn)。
這成為康邁提出3年或50萬公里質(zhì)保政策的強大底氣所在。毫無疑問，大幅提升的保養(yǎng)間隔，將為車輛出勤率帶來顯著提升，從而幫助用戶在短期內(nèi)收回購車成本，并達成良好經(jīng)濟效益。
“不過免維護并不等于免檢查，”康邁產(chǎn)品經(jīng)理強調(diào)，安全沒有撤銷鍵，一旦發(fā)生，即為結果。產(chǎn)品再可靠，行車前的目視檢查，以及在車輛例行保養(yǎng)維護時的檢查仍然“非常重要”。
憑借出眾的品質(zhì)和實用的功能，康邁在進入中國短短數(shù)年內(nèi)，增勢迅猛，在國內(nèi)高端主流重卡市場據(jù)有一席之地，解放J6p、東風旗艦、福田EST超級卡車等明星重卡產(chǎn)品紛紛將其作為標配。尤其是在注重安全和高效的危化品運輸市場，康邁備受擁躉。
中國多家主流卡車企業(yè)配置了康邁輪轂相關產(chǎn)品
值得一提的是，在緊急情況下，所有的康邁長壽命輪轂單元，均可以采用在市場上易獲得的普通部件進行更換，短期運行。“康邁的零部件本土化率達到90%。”康邁產(chǎn)品經(jīng)理表示，康邁所倡導的油潤滑輪端技術解決方案，是從用戶角度出發(fā)，采取標準化的零部件、總成供貨，大大降低了維修和誤工費。
這得益于康邁秉承“在中國、為中國”的理念，與國內(nèi)客戶共同開發(fā)，從研發(fā)源頭明確需求、定制產(chǎn)品。“康邁不采取拿來主義�？梢哉f我們在中國推出的每一款產(chǎn)品，都是針對中國市場全新開發(fā)而來。”
華勁車橋 - 裝配康邁輪端展出
在美國，康邁多采用鋁合金材質(zhì)；在中國，則選擇了更為適應國情的鑄鐵材質(zhì)；早期的康邁更側(cè)重產(chǎn)品的承載能力；而隨著高效物流的快速發(fā)展，如今康邁的輪端產(chǎn)品做出了進一步細分，以滿足不同應用領域的具體需求。
企業(yè)的發(fā)展之路沒有高速路，唯有依靠堅韌之道，堅挺之志，奔跑之心，才能經(jīng)營的更加美好。不過，智者，當順勢而行；贏者，需借力而行。隨著2017年1月國五排放標準全面實施，重卡高端車型將進一步成為主流。以支持高效物流發(fā)展“幕后尖兵”之姿的康邁，勢必將迎來更為廣闊的市場未來。
