吉普盛會是吉普工程團隊每年要舉行的盛大活動。在活動中，吉普集團的設計師、產(chǎn)品策劃人員以及高管人員都可以以消費者的身份來近距離體驗以吉普車為主的越野駕駛。今年，為期一周的活動再次來臨，將于3月19日—3月27日在猶他州的摩押小鎮(zhèn)舉行。
在過去的20年里，吉普的員工們都會帶來他們的愛車，好像要向他們的鐵桿粉絲證明這些車都是極具創(chuàng)造力的。今年的這次活動，吉普將會展示部分基于皮卡改造的車型，而這些皮卡車型會透露未來的吉普皮卡車型的外觀信息。
接下來，小編就給大家簡單介紹一下這些基于皮卡改造的車型的信息，以讓大家先睹為快。
吉普Comanche概念車
Comanche在緊湊吉普車型的基礎上增加了6英寸的軸距，這樣可以更好的容納5英尺的廂床，這樣的話，這輛概念車既融合了軍用車的外觀，又可以展示過去民用吉普的外觀。該概念車米色的外觀搭配了黑色的引擎蓋和軟頂駕駛室，動力方面搭載了2.0L直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機和9擋自動變速器。Comanche的變速箱采用了吉普專有的Active Drive Lock系統(tǒng)，在地形惡劣的情況下它的作用相當于傳統(tǒng)的低速擋速比。另外，此概念車采用16英寸噴漆車輪和32英寸BF-Goodrich全地形輪胎，還有一個帶有鎖止功能的后差速器。
吉普FC50概念車
吉普FC50是基于2005年時期的吉普牧馬人底盤打造的，它采用Dana44前橋和Dana60后橋；它容易使人們想起上個世紀50年代末、60年代初期時令人夢寐以求的具有獨特的外觀的Forward Control皮卡。原FC吉普因駕駛室和駕駛員幾乎就在前橋上方而被稱為“forward control”（前端控制），這使它能夠在相對較短的軸距上容納一個擁有更多功能的、更長的廂床。本款概念車由上世紀八十年代初到本世紀初流行使用的4.0升直六發(fā)動機提供動力，并搭配了三速自動變速箱。
吉普Crew Chief 715概念車
雖然吉普Crew Chief 715的外觀極具軍隊元素，但它卻是最接近于未來的吉普全新皮卡的一款車�；诋斍澳榴R人車型的外觀和底盤（可能會加長12英寸）打造，并且沿襲了Kaiser M715的傳奇設計，此輛概念車擁有很魁梧的外觀，它使用20英寸珠鎖車輪和軍用的40英寸窄系輪胎。此外，它還搭配車載空氣壓縮機、越野巖石護桿、前和后絞盤、4英寸升降和兩個重型Dana 60車橋。動力方面，此車搭載了一臺3.6升Pentastar V6自然吸氣發(fā)動機，匹配5速自動變速箱，并針對進、排氣系統(tǒng)進行了優(yōu)化改造。
