在廣袤的田野上，數(shù)以萬計(jì)的收割機(jī)如候鳥般跨越千里，追逐豐收的足跡，而江淮1卡駿鈴麥客1號(hào)一直是廣大農(nóng)機(jī)手最堅(jiān)實(shí)的伙伴。近日，駿鈴麥客1號(hào)重磅煥新，駿鈴A9/駿鈴V7（藍(lán)牌）與德沃斯V8/德沃斯Q8（黃牌）雙線并進(jìn)，以全方位的專業(yè)升級(jí)和深度進(jìn)化，引領(lǐng)農(nóng)機(jī)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。
專業(yè)升級(jí) 實(shí)現(xiàn)價(jià)值引領(lǐng)
駿鈴麥客1號(hào)深耕行業(yè)十六年，勁銷2萬臺(tái)農(nóng)機(jī)運(yùn)輸車，遙遙領(lǐng)先。每100位藍(lán)牌農(nóng)機(jī)運(yùn)輸用戶中，有80位選擇江淮1卡駿鈴；每10位黃牌用戶中，有9位青睞德沃斯。這份成績(jī)單背后，是產(chǎn)品力、可靠性與服務(wù)力的綜合體現(xiàn)。精準(zhǔn)洞察使用痛點(diǎn)，駿鈴麥客1號(hào)專業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值引領(lǐng)。
駿鈴A9/駿鈴V7瞄準(zhǔn)中小型農(nóng)機(jī)或區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景，均搭載康明斯/德康170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，迎來“七大升級(jí)”：大梁升級(jí)為200直通梁、軸距增至3600mm、輪距提升至1705mm、后橋提升至6噸、板簧加強(qiáng)至9+7片，并搭配300L鋁合金油箱與雙120Ah蓄電池，整車承載穩(wěn)定性與續(xù)航顯著提升，農(nóng)機(jī)運(yùn)輸適配性更強(qiáng)。
德沃斯V8/德沃斯Q8定位大型農(nóng)機(jī)運(yùn)輸場(chǎng)景，兩款產(chǎn)品實(shí)力拉滿。其中，德沃斯V8搭載德威185馬力，重點(diǎn)升級(jí)450L鋁合金油箱，一腳油門可到新疆，還能為農(nóng)機(jī)加油；升級(jí)雙180Ah電瓶以及1500瓦逆變器，長(zhǎng)時(shí)間駐車用電更從容。德沃斯Q8進(jìn)一步升級(jí)康明斯4.5L動(dòng)力，750N·m扭矩、210大馬力與4.11后橋速比，提升重載爬坡與長(zhǎng)途能力。
深度進(jìn)化 提升運(yùn)輸體驗(yàn)
隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度不斷加深，農(nóng)機(jī)運(yùn)輸不僅要求“運(yùn)得了”，更追求“運(yùn)得舒適、運(yùn)得安全”。駿鈴麥客1號(hào)深度進(jìn)化，通過更強(qiáng)勁的性能保障以及場(chǎng)景化的配置提升，將農(nóng)機(jī)運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化、人性化推向新的高度。
其高強(qiáng)鋼加強(qiáng)大梁，采用6000T壓力機(jī)一次性沖壓成型，亞洲獨(dú)有，匹配堅(jiān)固耐用的收割機(jī)專用貨箱，足以應(yīng)對(duì)田間顛簸道路與農(nóng)機(jī)固定所產(chǎn)生的復(fù)雜應(yīng)力。法士特變速器最長(zhǎng)采用10萬公里長(zhǎng)效油，后橋配備6萬公里長(zhǎng)效油，大幅減少進(jìn)站保養(yǎng)頻率，為爭(zhēng)分奪秒的跨區(qū)收割作業(yè)贏得寶貴時(shí)間。
農(nóng)機(jī)運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間跟車作業(yè)，駕駛室舒適性與功能性備受關(guān)注。德沃斯V8/德沃斯Q8擁有半環(huán)抱內(nèi)飾、多功能方向盤、可翻氣囊座椅、7寸液晶儀表、MP5+倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、電調(diào)后視鏡等配置，駿鈴A9/駿鈴V7可選日間行車燈、車聯(lián)網(wǎng)等配置，提升了復(fù)雜路況以及夜間轉(zhuǎn)移的安全性與便利性。
無論是為大型農(nóng)機(jī)長(zhǎng)途護(hù)航的德沃斯V8/德沃斯Q8，還是專注中小型農(nóng)機(jī)高效轉(zhuǎn)運(yùn)的駿鈴A9/駿鈴V7，其核心價(jià)值在于“懂行”：既懂得農(nóng)機(jī)運(yùn)輸?shù)钠D辛，懂得用戶對(duì)出勤率的苛刻要求，也懂得舒適與安全的持續(xù)進(jìn)化。專業(yè)引領(lǐng)，持續(xù)進(jìn)化！江淮1卡駿鈴麥客1號(hào)將助力農(nóng)機(jī)手駛向更加豐饒的未來，創(chuàng)造更加美好的生活。
