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乘龍HK LNG牽引車:開著有勁跑著省氣,卡友都說這車真中

小編輯  2025-07-24 12:46:30  東風柳汽乘龍

河南的張師傅剛提了輛乘龍HK LNG牽引車,跑了趟鄭州到廣州的線,回來直夸這車有勁兒還省氣。作為乘龍品牌最為高端的燃氣重卡,乘龍HK LNG牽引車憑借優(yōu)異的產品表現(xiàn),已經成了不少物流老板換購燃氣車的首選。

 

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動力足,氣耗低,年省超萬元

動力方面,乘龍HK LNG搭載的是康明斯15升630匹馬力發(fā)動機,低轉速就能爆發(fā)出2600牛米的扭矩,爬坡超車一點都不費勁。更實在的是省氣,搭配龍芯動力鏈和智能節(jié)氣系統(tǒng),百公里平均氣耗比同類車少用2公斤。按LNG每公斤4塊5算,跑一萬公里就能省900塊,一年下來光省出來的加氣錢都有一萬多塊。

 

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舒適安全出勤高,真賺錢神器

開長途最怕累,乘龍HK LNG在舒適性上也下足了功夫。高頂平地板駕駛室,空間大,走動方便,1米1的超寬軟臥能提供優(yōu)質睡眠。張師傅最滿意的是座椅:“帶通風加熱,還帶氣囊減震,連續(xù)開五六個鐘頭都舒服的很。”車里的智能大屏能連手機導航,語音控制空調,比以前按鍵操作方便多了。安全方面也沒落下,車道偏離預警、盲區(qū)監(jiān)測這些功能都有。

 

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河南飛騰物流的林總算過一筆賬:除了省氣、舒適,這車保養(yǎng)周期長,故障率低,出勤率比老車高20%。“去年一年公司提了多臺乘龍HK LNG車,司機對乘龍車的評價都非常好,很愿意開。”乘龍HK LNG用實在的數(shù)據(jù)和卡友的口碑證明:好車不是靠參數(shù)堆出來的,是跑出來的。開著順手、養(yǎng)著省錢,才是卡友真正需要的賺錢神器。

 

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